Grüß Gott, miteinander! (Und ein paar fragen)

Nach Jahrzehnten als treuer VW-Kunde wurde es jetzt dann doch mal Zeit für was anderes. Warum also nicht einen MX-5?
Mein lokaler freundlicher hatte praktischerweise (fast) das perfekte Exemplar auf dem Hof, das ich nächste Woche übernehmen werde.

G160, SL + Recaros - und für happige 290€ kommen noch die alu-Pedale plus fußstütze dazu. Musste einfach sein, da meine letzten 4 Autos auch Metallkappen hatten und ich mich wohl daran gewöhnt habe ..
Suboptimal ist nur die Farbe: Arachneweiß metallic - Mondstein wäre mein Favorit gewesen, aber das ist jetzt wirklich Jammern auf hohem Niveau..

Während ich hier auf glühenden Kohlen auf den Übergabetermin warte, bin ich im Netz auf horrorgeschichten zur Unsicherheit von keyless go Systemen gestoßen (siehe ADAC-Berichte zu dem Thema) und will mir jetzt eine Funkwellen-isolierte Hülle für den Schlüssel zulegen. Da ich aber keine Ahnung habe wie groß der Schlüssel genau ist (ich weiß von der Probefahrt nur noch, dass er ziemlich monströs ausfällt), wäre es super wenn ein freundlicher forums-User mal das Maßband an seinen Schlüssel legen könnte und das Ergebnis hier posten könnte (l × b × h).

Nächste Frage: Der Wagen wird mein "daily driver" und wohl auch mit schnee/Salz in Berührung kommen. Sollte ich da noch was bzgl unterbodenschutz/Hohlraumversiegelung machen lassen? Falls ja: gleich beim Händler oder lieber bei einem unabhängigen Spezialisten?

So..Das langt dann auch fürs erste an fragen...Schon mal danke im voraus fürs Feedback..

Gruß
Elvis

Danke für die Antworten!

Hier übrigens der Shop bei dem ich die hülle bestellen will..Falls sich hier noch jemand für so etwas interessiert.

http://www.bundpol.de/shop.htm

Hmm..Da sollte ja sogar die kleinere Variante ausreichen .. wenn auch nur gerade so.

Wobei das ja schon ein bissl dämlich ist, ein als Erleichterung gedachtes System durch so ein "Schlüsselkästchen" komplizierter zu machen als das Schließsystem eines VW Käfer aus den 1970ern...

Ich weiß schon, warum ich mir bisher noch nie ein Auto mit keyless go bestellt habe...

Zitat

Monströs würde ich das jetzt nicht gerade nennen.

Najaaaa... Mein Schlüssel vom Golf VI ist im Vergleich schon recht winzig (65 × 30 × 13) ... Da kommt einem das Mazda-Teil wie ein Brikett vor..;)

E.

Zitat

Unser G131 SL wird auch ein Daily und steht draußen vor der Tür... Leute, das ist ein Roadster mit Stoffmützchen! Wer den mitnehmen will, der nimmt ihn mit

Problem ist weniger der Diebstahl selbst als die Tatsache dass per Funkbrücke ohne physische Spuren geklaut werden kann. Sprich: wenn du Pech hast weigert sich die Versicherung zu bezahlen.

Und außerdem: Wenn ein halbwegs kompetenter Dieb klauen will, dann hält den auch ein Blechdach nicht ab. Ich kenne zig Beispiele im Bekanntenkreis wo den Leuten innerhalb weniger Monate mehrfach "normale" limousinen geklaut wurden...

E.

Zitat

Ich fürchte, dass die wenigsten Autos wiedergefunden werden... Solange man beide Funkschlüssel (wie weit funken die eigentlich???)

Erstaunlich weit. Einfach mal nach keyless go und Funkbrücke googlen. Oder hier nachlesen:

www.ADAC.de/keyless

Zitat

Die bestohlenen Autobesitzer laufen überdies Gefahr, ein zweites Mal zum Opfer zu werden: Wenn ein Dieb den Motor eines gestohlenen Wagens abwürgt, kann er ihn mangels Schlüssel nicht wieder starten - und flüchtet. Wird das Auto dann von der Polizei aufgefunden und untersucht, gibt es keine Einbruchs- oder sonstige Diebstahlspuren. Das kann schnell zu dem Verdacht führen, der Autobesitzer habe den Diebstahl nur vorgetäuscht, um Versicherungsbetrug zu begehen.

E.