Die Turbos klingen alle recht bescheiden, lese mal im Porsche Forum wie die alle jammern seit Porsche nur noch Turbos in seine Autos baut.
Der einzige Hersteller der damit umgehen kann ist Mecedes.
Gruß Hulk
Lediglich die neuen Boxter haben (bisher) den 4Zylinder-Turbo verpasst bekommen.
Porsche 911 3 Liter Turbo als S 420 PS
Hulk
Also soweit ich weiß, haben die AMG's grundsätzlich keine Turbos sondern waren und sind reine Sauger!Kenne allerdings auch nur den 55er und 63er AMG, den 45er eher nicht, da bestimmt kein 8-Zylinder ist
Wer zuerst pfeift, pfeift am besten ... 
Ja, mit deiner Erklärung triffst du den Nagel auf den Kopf, mir fehlten nur irgendwie die Worte um diesen Klang zu beschreiben
Das ist vielleicht sogar gar keine schlechte Idee mit dem italienischen Markt...dort wird es ja wohl auch irgendwen geben, der Auspüffe zusammen schustert.
Was ihr sucht wird üblicherweise von Sebring in Österreich gebaut. http://www.sebring.at/de/
Soweit ich weiß haben die aber im Moment nichts, was unter einen MX5 passen würde.
Grüße
Tom
Sebring = Remus und beim fMH in AT bekommst du bereits einen Sebring 4Rohr Auspuff.
Wurde hier auch schon besprochen in einem anderen Fred.
Also die neuen AMG haben sowieso serienmäsig keine Klappenauspuff, und M3 auch nicht mehr wegen des Lärms,auser auf Nachfrage oder nachträglich.Laut AMG und M3 Mechaniker .Last euch doch eine Klappenauspuff aus Edelstahl bauen dann habt ihr den Klang den ihr euch wünscht. Kostet halt?
Grüße aus M.Ü. 
Keine Klappenauspuff bei aktuellen Modellen - AMG alles Sauger?
Die Bestimmungen für Zubehörklappenanlagen wurden kürzlich erst stark verschärft, was diese Möglichkeit zukünftig drastisch einschränken wird.
Keine Klappenauspuff bei aktuellen Modellen - AMG alles Sauger?
Die Bestimmungen für Zubehörklappenanlagen wurden kürzlich erst stark verschärft, was diese Möglichkeit zukünftig drastisch einschränken wird.
Zumindest scheinen Hersteller solcher Anlagen wie NAP noch mit Klappenauspüffen zu werben (wenn ich mich so auf deren Website umschaue)...
Aber warum muss es ein Klappenauspuff sein? Das was wir uns wünschen müsste doch auch mit einer normalen Anlage möglich sein?
Bei Fahrzeugen, die ab Werk eine Klappenabgasanlage verbaut haben bzw. der Hersteller diese als "Option" anbietet, kann auch eine Zubehöranlage montiert werden. (NAP -> X5, Porsche, Audi usw.)
Ist ab Werk allerdings keine Klappe verbaut, wird es sehr schwer.
Der Abarth hat im Übrigen eine Klappe an der RecordMonza, welche passiv arbeitet -> Aktivieren und deaktivieren von Innen damit nicht mehr möglich.
Mir ist immer noch nicht klar, was du mit "Sound den wir uns wünschen" meinst.
Etwas tiefer, oder heller/blecherner kann man beim Bau der Abgasanlage und der entsprechende Resonatoren (zB. Helmholz Resonatoren für bestimmte Frequenzen) erreichen.
Den Grundcharakter kannst du allerdings nicht durch ein passives System verändern.
Beim Diesel wären active SoundModule im Auspuff möglich... wobei: gibt es ja auch für andere Motoren.
wurde schon mal in einem ähnlichen Thread besprochen.
Abnahme für Nachrüstklappe nur noch wenn die Klappe schon ab Werk drin ist.
Wenn also jemandem die AMG Klappe nicht scharf genug ist, kann man eine andere nachrüsten lassen.
Für Autos ohne Klappe (MX5) nicht mehr eintragungsfähig.
P.S. Sorry, hab den vorherigen Post von GarchingS54 übersehen...
