Bei geschlossenem Verdeck liegt die Verdeckinnenseite oben auf den Abdeckungen der Überrollbügel stramm auf. Bisher sind dadurch keine sichtlichen Probleme, weder am Verdeck, noch auf der Oberseite der Abdeckungen zu erkennen.
p.s. ich habe leider auch ganz dezente Kratzer an der der Abdeckungsrückseite und am Druckstellen/Abrieb am Verdeck... Hab meinen fMH dazu schon kontaktiert, bin auf die Reaktion gespannt.
Widersprichst du dich hier nicht - oder verstehe ich etwas falsch? Genau das ist das Problem der meisten hier. Ich umgehe das, indem ich das Verdeck von außen schließe. Am Überrollbügel habe ich minimale Spuren, die ich aber mit Spucke und Zeigefinger weg bekomme.