Alles klar, danke für die Infos bzgl. des Verdecks. Ich werde dann mal direkt nächste Woche zum Händler fahren und das machen lassen. Wie weit sollte der Abstand den zwischen Verdeck und Bügelverkleidung sein?
@Tobi1903
Folierung hatte ich auch drüber nachgedacht, aber gibt es da denn das Rubinrot? Hatte bisher nichts richtiges dazu gefunden und kam daher auf lackieren.
Ich bekomme heute ein neues Verdeck und was weiss ich was die da machen. Kiste ist 9 Monate alt bei 23000 KM.... Verdeck wird mehrmals täglich geöffnet bzw. geschlossen.... Bin gespannt obs was bringt, was die da machen... Wenn nicht, mir Latte... 5 Jahre Garantie... Lass ich mir halt jedes Jahr ne neue Haut aufziehen... kostet ja nur knapp 1800 Euro und bezahlt Mazda... Nach Ablauf der Garantie lass ich mir dann halt selbst was gescheites einfallen 
bis dahin darf schön Mazda Knete verpulvern....
Wie weit sollte der Abstand den zwischen Verdeck und Bügelverkleidung sein?
bei mir ist er nach dem Umbau ca. 5 mm ...im Winter ist es knapp, passt aber grad noch so.
aber gibt es da denn das Rubinrot?
normalerweise bekommste alles was dein Herz begehrt 
Kumpel @andy_921 hat seinen Mixxer Gelb-Metallic folieren lassen:
http://www.vollverklebt.de/
Mein Ratschlag wäre auch weiterhin, wenn das Problem vorhanden ist, erstmal von außen öffnen und abwarten, ob sich das von alleine legt.
Bei meinem lag die Kante anfangs auch relativ stramm an den Bügeln an. Hat sich aber komplett gegeben. Mittlerweile kann ich, wann auch immer, von innen öffnen und habe auch immer mind. 5 mm Luft. Ich bin froh, dass letztlich niemand am Dach ´rumfummeln musste und lief so nicht Gefahr, dass etwaige Werkstattmaßnahmen das Anfangsproblem verschlimmbessert hätten, was ja wohl auch bei einigen der Fall war.
Sicher muss man abwägen, wie ausgeprägt das Ganze ist. Wenn die Kante schon während des ´Runterdrückens schleift, sieht das sicher wieder anders aus.
nix von aussen schließen... soweit kommt es noch.... die können das weiterhin reparieren wechseln oder sonstwas.... ansonsten habe ich ne grosse kanzlei zur Hand die darf sich drum kümmern... und mazda ist für mich gestorben... gibt auch schicke Autos von anderen....
Klar, wenn Du das Theater aushältst ...
Ich finde das Öffnen von außen mittlerweile ganz praktisch. Geht schnell und man steigt einfacher ein.
ja das stimmt mit dem einsteigen... mache ich auch so wenn ich offen losfahren will.... nur immer von aussen öffnen, bei jeder gelegenheit... da habe ich keine lust zu... für mich ist das ganz klar nen mangel in der konstruktion, fertigung oder sowas in der art.... und theater habe ich ja gar nicht, dafür gibts ja die anwälte... halt im falle eines falles :)... die werden da schon was rausholen... allerdings bin ich da schon ziemlich entspannt... ich finds halt komisch dass das "problem" nicht direkt ab werk gelöst wird... das kostet doch millionen... ist schon lange bekannt und auch "neuere" haben gelegentlich das problem... naja andere "premium"-Fahrzeuge sind ja nicht unbedingt besser wenn ich da an meine karre ausm VAG-Konzern denke 
Auch wenn man von innen öffnet , kann ich hinten am Verdeck etwas nachdrücken und dann klappt es auch.
Ich kann mir vorstellen dass es sich einfach mit der Zeit legt, da sich der "Stoff" irgendwann mal entspannt 
