Erfahrung Koni Sport vs. ST-X ?

Zitat von Ulli

Hallo Volker,

sind diese gelben Konis jetzt nur stufenweise zu verstellen? Die 3 Sätze, die ich verbaut habe/hatte, waren oben immer stufenlos zu verstellen.

Bei Stufe 2 von 4 wäre das ja schon die Hälfte der Verstellung und schon ziemlich hart bei neuen Dämpfern, Stufe 4 dann knüppelhart. Ist natürlich Ansichtssache. Die Grundeinstellung wäre dann ja 0 bei diesen Dämpfern. Für mich war das bei neuen Dämpfern meist OK. Mit steigender Laufleistung habe ich dann halt nach gestellt. Beim NA habe ich es am Anfang meine ich auf 1/4 Umdrehung (von 2 Umdrehungen) gestellt, also 1/8.

Interessant wäre auch Dein Eindruck bei Stellung Stufe 0 und 1. Du wirst sicher noch einiges Ausprobieren wollen.

Viel Spaß.

Gruß Ulli

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Ich schraub mal etwas rum, und dann schaun wir mal

VG

Volker

Moin, ich habe gestern die Konis auf 0 gesetzt und eine ausgiebige Probefahrt über Landstrassen gemacht.
Ich finde es jetzt komfortabler als bei der vorherigen Einstellung und werde diese erstmal so lassen.

VG

Volker

Weiß jemand was da genau verstellt wird? Zug- und Druckstufe kombiniert? Die Webseite gibt da auf den ersten Blick nicht viel her.

Zugstufe.
Sinn: Die Dämpfer sollen so auf unterschiedliche Federn eingestellt werden können.

Edit:
Die Gelben Koni wurden in den USA mit der Hilfe von GoodWinRacing entwickelt und sind in der softesten Einstellung auf die Serienfedern abgestimmt. Felche jetzt genau?
Auf jeden Fall mal ein guter Startpunkt und nur weil man dran rumdrehen kann, heißt es ja nicht, dass man es muss.
Bei mir haben die Konis immer gut 1500-2500km gebraucht bis sie wirklich perfekt funktionierten.

Zitat von MX505

Weiß jemand was da genau verstellt wird? Zug- und Druckstufe kombiniert? Die Webseite gibt da auf den ersten Blick nicht viel her.

Nicht nur die Webseite enthält kaum Informationen, auch die Einbauanleitung ist sehr minimalistisch gestaltet.

VG

Volker

http://mxfive.at/die-grose-fahrwerksfrage/

hier wird von 3 Nuten zur Höhenverstellung bei den Konis gesprochen

Die Nuten sind aber nicht bei den Konis für den ND vorhanden.

VG

Volker

Hallo,

die Nuten gab es nur beim NA.

Gruß Ulli

Oh, Danke, habe es nicht gesehen.

Kurzes Zwischenfazit nach 4 Wochen. Mit den Original Bridgestones ist das Fahrwerk durchaus alltagstauglich mit ausreichenden Restkomfort. Die Winterreifen haben aber eine steifere Karkasse und sind bei kurzen Stößen doch recht hart. Damit muss ich ... und kann ich ..... aber leben.