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Daher die simple Bitte, hier sachlich das Thema zu bedienen.

@Argo

Sollte bedarf bestehen, gerne einen Thread für „Dein“ Thema erstellen.

Danke

Welcher passt am besten zu mir:

Michelin PS5

Bridgestone BPS

Goodyear Assym 6

Ziel: der Reifen muss abliefern, ohne lange warm gefahren zu werden. Denn meist gurke ich nur so rum, um dann spontan den Umweg über die nächsten Kurven zu nehmen. Da sollte dann gleich alles passen :-). Meist beschränkt sich dies aber dann auf wenige Minuten, bis dann wieder ruhige Abschnitte kommen.

Zudem keine Nässe-Divas. Trackdays düften erstmal keine Rolle spielen.

Daneben hab ich es gerne eher leise. Haltbarkeit steht nicht so primär im Focus bei rd. 5 tkm Jahresfahrleistung.

Seriengröße 205/45R17 - erstmal auf den Serienfelgen, später dann auf 7x17 OZ SL.

1. Goodyear

2. Michelin

Das wäre meine Reihenfolge bei den Anforderungen.

Würde auch sagen, dass der Goodyear sehr gut zu deinen Anforderungen passt.

Der Reifen ist sofort da, eine nennenswerte Warmfahrphase ist nicht vorhanden.

Nässeverhalten ist ausgezeichnet, im Vergleich zum Serienteifen wie Tag und Nacht.

Leise ist er auch, jedenfalls leiser als der Serienreifen.

Von der Laufleistung her ist er unauffällig, sowohl in die eine als auch die andere Richtung.

Ich denke auch, dass ich mir dem Goodyear kaufen werde.

Index V, W oder Y? Dem Auto würde der kleinste "V" mit 240 ja reichen, wenngleich W (=270) in den Papieren steht.

Unbestätigten Gerüchten galt ja mal: je langsamer, je weicher.

Vermutlich werde ich einfach W oder Y nehmen: je nachdem welcher am günstigsten ist. So gibt es im Zweifelsfall auch keine Diskussionen wegen niedrigerem Index.

Werde wohl doch auch gleich meine alten O SL nehmen. Gibt es ergänzend einen Tipp, woher ich die 4 RDKS-Sensoren am günstigsten beziehe?

Bzw. mit welcher Batterielebensdauer ist da zu rechnen? Lohnt sich der Umbau der 4 Jahre alten Sensoren aus den Serienrädern wohl noch?

frag Mal bei Ernst nach... https://zymexx.de/mazda/mx5/nd…nsor-fuer-alle-fahrzeuge/

Zitat von Oli_b.

Werde wohl doch auch gleich meine alten O SL nehmen. Gibt es ergänzend einen Tipp, woher ich die 4 RDKS-Sensoren am günstigsten beziehe?

Bzw. mit welcher Batterielebensdauer ist da zu rechnen? Lohnt sich der Umbau der 4 Jahre alten Sensoren aus den Serienrädern wohl noch?

VDO RDKS-Sensor TG1C A2C1132410180 TPMS Sensor (434Mhz) - TG1C - Mazda | RDKS - RDKS-Sensor - RSU.de

Zitat von BATMAN

Heute auf Sommerfelgen gewechselt und gleich mal wieder 4 neue Reifen bestellt

irgendwie halten die bei mir immer nur 2 Sommer

Freitag hole ich dann meine neuen

Hankook Ventus Prime 4 K135 205/45 R17

Alles anzeigen

2 ganze Sommer? Ich muss was ändern

Kauf dir auch Ventus Prime - die halten länger