Was soll denn bei einem Reifen eine "hohe Reaktivität" sein? ??
Ich weiß natürlich, was sie mir damit sagen wollen ...
...hoffentlich mehr als beim PS4, den ich gutmütig reagierend fand, jedoch nicht so genial bei der Sache wie es der BPS ist, oder der Pirelli P Zero (ja, anderes Auto), oder Toyo R1R, ...
Da bin ich auch gespannt. Da sie den 4s sicher auch fortsetzen und irgendwann erneuern wird der MPS5 auch eher nicht der ultimative UHP sein. Da muss ja Luft zum 4s/5s bleiben.
Spannend finde ich, was auf dem Produktdatenblatt des 205/40 ZR17 steht:
Produktionsbeginn 38/20
Dann gäbe es den Reifen ja schon fast 1,5 Jahre, wenn das die DOT wiederspiegelt...
Spannend finde ich, was auf dem Produktdatenblatt des 205/40 ZR17 steht:
Produktionsbeginn 38/20
Dann gäbe es den Reifen ja schon fast 1,5 Jahre, wenn das die DOT wiederspiegelt...
Ich bin auf jeden Fall sehr gespannt auf den ersten Test von Jonathan (tirereviews).
Der Eagle Asymm. 6 kündigt sich auch an.
Was habe ich nicht verstanden?
Zitat:
"Dieser Reifen ist kein Ersatz für den Michelin Pilot Sport 4 UND 4S . Der Michelin Pilot Sport 5 ( PS5 ) ersetzt direkt den Michelin Pilot Sport 4 (PS4)"
Es ist kein Ersatz ersetzt ihn aber?
Bin ich schon zu müde?
Zu müde ? Er ist nur ein Ersatz fur den PS4, kein Ersatz für den PS4S.
Der Typ ist ja Engländer. Ich vermute er hat das mit nem Google Translator oder sowas übersetzt.
Ah ja,
"ersetzt nur den....."
das wird es sein.
Danke.
Deswegen ist das „UND“ ja auch durch Großschreibung betont, denke ich ?
