Wer den PS4 lobt, wird ihn auch weiterhin loben, so wie ich auch. Habe meinen ND 3.0 gleich mit dem PS4 ausgeliefert bekommen. Bin seit 5 Jahren, mit Ausnahme
Hankook Ventus V 12 evo 2, den ich nach 3Tkm wieder demontiert habe, mit dem PS4 unterwegs und sehr zufrieden.
Ich kenne leider keine neuen Alternativen, außer den hier bereits bekannten Lösungen.
Bei mir wird es dieses Jahr wieder der MPS4.
Ich werde die Bridgestone sehr wahrscheinlich zum Frühjahr durch den Continental PremiumContact 6 ersetzen.
Habe bisher nur positives davon gehört und bin auch beruflich etwas vorbelastet, sodass die Bridgestone schnellstmöglich runter kommen.
Alles anzeigenBald ist Frühling..., wenn auch 2021.
Wollte aber keinen neuen Fred aufmachen.
Meine Serien- Brückensteine sind jetzt langsam fällig. Gott sei Dank.
Immer wieder wurde hier der Michelin PS 4 gelobt.
Gibt es da vielleicht evtl. Neuigkeiten, andere Tipps?
Möchte bei der Serienfelge und Reifengröße bleibe, also 205/45/17
Besten Dank
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 schneidet in Tests regelmäßig auf einer Ebene ab mit dem Michelin. Wäre meine zweite Wahl. Da ich aber sehr zufrieden bin mit den Michelin werde ich dabei bleiben.
Zudem ist dieser günstig zu erwerben bei Fiesta ST Neuwagenkäufern 
Damit sind alle "üblichen Verdächtigen" genannt.
Michelin PS4
Goodyear Eagle
Continental Premium Contact6
Neues gibt es nicht auf dem Markt, der ein oder andere wird noch den Dunlop Maxx Sport RT ins Rennen werfen.
Persönlich fahre ich derzeit den Michelin, werde als nächstes den Conti auf der 16 Zoll Felge probieren, sobald
der Toyo UHP runter ist. Liegt auch daran, dass es den Michelin in 16 Zoll nicht gibt.
Ich werde im März auf neue Sommerreifen aufziehen lassen und überlege welche es werden.
Hier wird ja fast ausschließlich über die 'Großen' gesprochen, ich brauche aber die 16 Zöller 195.
Hatte jetzt schon 2x die Yokohamas drauf und war zufrieden. Allerdings möchte ich mal was anderes drauf machen.
Die oben genannten gibt's in klein nicht.
In der Größe von den oberen Herstellern:
Michelin Primacy 3
GoodYear EfficientGrip Performance
Continental Premium Contact2
Welcher hat die Nase vorn? Optisch ist der Conti vorne.
Aus der Auswahl würde ich den Yokohama nehmen. Die anderen sind eher softe, normale Sommerreifen mit wenig sportlichem Anspruch (es sei denn, das ist das Ziel).
Wenn man bei den Hankooks den Luftdruck richtig einstellt sind sie auch ein toller Reifen!
Habe im Sommer 10 000 Kilometer sehr Viel Spass gehabt damit, daher kommen jetzt im Frühjahr wieder welche drauf!
Danke für die nützlichen Tipps.
Werde wohl den PS 4 nehmen.
Gibt da aber zwei, die sich in der Kraftstoffeizienz unterscheiden.
Den 88 V G1 (Effizienz C)
und
den 88 Y (Effizienz E)
Sind da sonst Unterschiede?
DankeScreenshot_2021-01-21 Reifen Root Category Premio Reifen + Autoservice.png
88W oder 88Y. Index V ist zu knapp bemessen.
Und auf den DOT-Zusatz 03EX achten.
Hintergrundlektüre siehe "Michelin PS4" Thread
