Auf der Seite von heise Auto gibt es einen sehr schön geschriebenen Bericht über den RF. Vieles davon trifft logischerweise auch auf den Roadster zu.
Sehr schön geschriebener Bericht über den RF von heise Autos
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beim Lesen könnte man den Eindruck gewinnen, dass er dem Stoffverdeck -nahezu objektiv- den Vorzug gibt
TJ
würdedasabernichtsodogmatischsehenwollen -
yepp...der hatte eine Präferenz........lach.....ich finde den RF auch gut, würde allerdings wieder das Stoffdach wählen........da finde ich mich in dem Bericht durchaus wieder....
Hatte heute frei, weil gestern auch silberne Hochzeit war.......und das ging dann büschen länger......jedenfalls um 15:00 Uhr hatte ich Termin beim Optiker......und es war frostig, unsonnig und blödes Wetter....hab dann den MX rausgeholt....aus der Garage gefahren, stand auf der Straße......und gedacht "Scheiß drauf".......büschen Luft tut dir jetzt gut......ein Handgriff, Dach unten....kein mechanisch anmutendes Wunderwerk wie bein RF....sondern..digital....auf/zu....1/0......
...das ist gut, war gut.......
...der Optiker ist dann auch ne Runde offen gefahren.....
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...versaufen sie das Geld lieber...
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Wunderschöner, amüsanter Bericht. Jenseits von RF bringt er die Seele des Fahrzeugs auf den Punkt.
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Zitat: "Mazda rechnet mit 45 % RF-Marktanteil."
Kann ich mir nicht vorstellen. Die 2700,- Aufpreis (ich dachte allerdings es wäre mehr) sind zwar wirklich nicht viel, aber es ist halt kein offener Roadster...um den es vielen geht. Mal schauen wie es sich entwickelt.
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Wunderbarer Bericht....allein schon das Fazit:
"Denken Sie gar nicht darüber nach den Aufpreis für den RF zu zahlen. Verprassen, versaufen Sie die 2700 Euro – selbst das ist allemal sinnvoller."
Großartig !!!!
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Zitat: "Mazda rechnet mit 45 % RF-Marktanteil."
Kann ich mir nicht vorstellen. Die 2700,- Aufpreis (ich dachte allerdings es wäre mehr) sind zwar wirklich nicht viel, aber es ist halt kein offener Roadster...um den es vielen geht. Mal schauen wie es sich entwickelt.
Ja,sehe ich ähnlich.
Der NC RC war offen, auch wirklich offen...
...und war geschlossen eben ein Coupé....Wir werden es sehen, wie sich der Absatz tatsächlich entwickelt
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Ich liebe diesen Satz:
Es ist in dieser turboverseuchten, doppelverkuppelten, autonomfahrenden, maximalentspaßten Superlativ-Automobilwelt immer wieder eine Wonne einen drehzahlgierigen Zweiliter-Vierzylinder mit einem knackigen Getriebe ganz altmodisch und ohne jegliche Bedenken drehen zu dürfen.
