Ganzjahresreifen - Eure Erfahrungen

@Mexoda - Unabhänig davon was du, ich oder jemand anderer von Ganzjahresreifen haltet, so solltet ihr das aber nicht in diesem Beitrag diskutieren, denn darum hat @T-Andi ausdrücklich gebeten.

Macht also dafür besser einen eigenen Beitrag auf!

Ich möchte hier auch garnicht den Grundsatz diskutieren. Im Gegenteil! Ich hatte immer die Hoffnung, dass so ein Allwetterreifen ein guter Kompromiss ist. Gerade da unsere Winter in den letzten Jahren eher mild waren und ich mich ein wenig über den Kauf der Winterreifen geärgert habe.

Der Schneefall der letzten Tage hat das halt wiederlegt. Was ich oben beschrieben habe sind meine Erfahrungswerte aus den letzten 5 Monaten.

Daten zum Reifen liefer ich noch nach. Dimension ist mir aus dem Kopf nicht bekannt.

Vom Michelin habe ich nur gutes gehört - das mit dem nachlassenden Nassgrip höre ich auch zum ersten Mal.
http://www.oeamtc.at/portal/ga…fentest-2016+2500+1657519

Zitat von Mexoda

Daten zum Reifen liefer ich noch nach. Dimension ist mir aus dem Kopf nicht bekannt.

Goodyear Vector 4 Seasons 205/55 R16. Fahrzeug ist ein Golf 7 mit 1,2L TSI 110PS Vergleichsfahrzeug ist ein Golf 7 mit 2,0L TDI 150PS mit Dunlop SP Winter Sport 4D ebenfalls mit 205/55 R16

Ich habe leider nur den direkten Vergleich:
- Michelin Alpin A4
vs.
- Michelin LatitudeCross (Soft AllTerrain mit M&S Kennung)

Diesen Winter habe ich den Selbstversuch auf meinem Freizeitmobil gestartet und den AT im Winter drauf gelassen.
Ich bin nach wie vor sehr positiv überrascht, wie gut sich der Reifen im aktuellen sehr kalten und vorallem schneereichen Winter hier in den Alpen schlägt.

Ich gehöre daher zu den Meinungsvertretern, dass ein 4Season def. Sinn machen kann.

Zitat von T-Andi

Danke für eure Antworten !

Ich hatte gehofft, dass es mehr persönliche Erfahrungen von Ganzjahresreifen auf dem MX-5 gibt ...

Ich glaube, dass wird keine leichte Entscheidung

Persönliche Erfahrungen sind halt schwierig. Der ND ist noch recht neu und die meisten Fahrer eines Sportwagens bevorzugen eher die klassische Kombination von Sommer- und Winterreifen.

Beim Ganzjahresreifen als Winterreifenersatz ist ja Performance bei Nässe und Trockenheit das Ziel.

Wirklich ganzjährig ist damit hoffentlich eh niemand unterwegs.

Aber nicht der Sinn eines sportlichen Roadsters.

Wer auf einem leichten spaßorientierten Fahrzeug im Sommer einen 4Season fährt, hat den Sinn des Fahrzeuges nicht so ganz erfasst.

So meine Sicht der Dinge.