TÜV Konform ist alles, was der TÜV prüft und abnimmt. Einziges Problem bei Sitzschalen ist, dass sie nicht 15 Grad lehnenverstellbar sind. Aber auch da gibt es Ausnahmen. Einzelabnahmen sei Dank. 
Es ist heute zwar deutlich schwerer Teile durch den TÜV zu bringen, und es ist auch gut so. Wurde früher gefährlicher Schrott gegen Kleingeld eingetragen, werden heute (ich hoffe es) nur noch den Sicherheitsstandarts entsprechende Teile abgenommen. Das kann bei einem Sitz schon die offizielle FIA Freigabe sein, um ihn durch den TÜV zu bringen.
Nichts anderes wird SPS machen. Auch Jan muß den TÜV bemühen.
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Du vergisst, Detlef, dass bei SPS ein Unternehmen dahinter steht, das für den kompletten Sitz haftet. Ohne das bekommst du als Ottonormalverbraucher auf gar keinen Fall eine TÜV-Eintragung. Wenn was passiert, weil Ottonormalerverbraucher gebastelt hat, steht der TÜV-Prüfer mit einem Bein im Knast. Den Dialog hatte ich mit einem TÜV-Prüfer und das war kein Angsthase.
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Der Auftraggeber, wenn er nicht Hersteller ist, haftet nicht.
Wenn SPS einen selbst entwickelten Einbausatz anbietet, greift natürlich die Produkthaftung, wenn genau diese nach einem Problem nachgewiesen werden kann. Ansonsten gilt die TÜV -Abnahne als legale Betriebserlaubnis. -
hat sich erledigt
