Das ist ja nun eine ganz radikale Methode. Und impliziert bei mir die Frage, was wohl passiert, wenn dem Steuergerät der Kragen platzt und es meint, den Motor jetzt aber wirklich endlich anwerfen zu müssen ... Hoffentlich eine verzweifelte Notabschaltung.
Ein ungewollter Wiederstart wird mit eingelegtem Gang nicht passieren. Zumindest die Handschalter eines großen deutschen OEM, die wir hier haben, haben bei manuellem Getriebe eine Neutralgangerkennung (N) sowie die Möglichkeit, zu erkennen, ob ein ungerader Gang (also Schalthebel nach vorn 1, 3 oder 5) oder ein gerader Gang (also Schalthebel nach hinten Gang 2, 4 oder 6) eingelegt ist.
Das wird Mazda vermutlich in ähnlicher Form umgesetzt haben.