ST-X Gewindefahrwerk

Zitat von Excalibur

Was hast du denn für eine Rad Reifenkombi wenn ich fragen darf?

17" Serienfelgen und MPS in 205/45
IL-Spurverbreiterung vorne 30 hinten 40

Taxidriver/Markus hat auch bei dem G184 am STX Fahrwerk
Hand angelegt......
image.jpeg

Was ist denn mit dem Sturz hinten passiert?

Ich meinte eher die Differenz von links zu rechts.

ach... mea culpa. Jaja, alles gut, ich hab nichts gesagt

@Joshude

Mach dir nix draus, ich habs auch erst falsch mit 100er Scala interpretiert.

genau das...

Ich bin auf folgende Posts gestoßen:

Zitat von Kuro

....
Ich habe... das SPS-Fahrwerk verbaut.... und bemerke, dass der Wagen auf schlechteren Straßen stärker dazu neigt, in Kurven leicht zu versetzen.

Zitat von Svanniversary

Wenn das Auto versetzt, stimmt was mit der Feder-/Dämpferabstimmung nicht

Dieses leichte versetzen in Kurven habe ich manchmal. Ist eher selten und nur beim sportlichen Fahren wenn die Fahrbahn in der Kurve eine plötzliche Vertiefung hat.
Ist nicht stark, aber merkbar und unangenehm.

Ich habe das ST-X in einem Spider verbaut. Moderate Tierferlegung, sehr leichte Felgen nah an orginal ET.
Bisher keine Domstreben verbaut, wird aber gerade geändert.

Bisher hatte ich das immer auf ein nicht perfekt arbeitendes Fahrwerk geschoben das eventuell mit den Domstreben besser wird. Wenn ich das oben lese scheint diese Annahme aber falsch zu sein.
Obwohl ansonsten mit dem ST-X zufrieden, frage ich mich ob ein anderes Fahrwerk das beheben würde. Ich hätte nämlich gerade die Gelegenheit mein ST-X abzugeben.

Ob sich der finanzielle Aufwand dafür lohnt sei erstmal dahingestellt.
Liege ich überhaupt richtig? Hat(te) das Problem noch jemand?