Koni Sport Fahrwerk (KIT)

  • Auf der Koni Seite ist seit kurzem neben den gelben Sportstoßdämpfern (8241-1310Sport & 8241-1311Sport) auch ein Komplettfahrwerk angeführt (1140 8764-1)
    Die Tieferlegung ist mit 30-30mm angegeben.


    In der Zusatzbeschreibung steht:


    Important kit notes

    • The amount of lowering will be reduced on vehicles fitted with Original Sport Suspension / OEM.
    • The lowering of the front axle depends on the vehicle specification and weight of the engine.
    • All wheel / tyre combinations are allowed which have been approved by the ABE or othat certified Wheel Testing Institutes (Germany, Austria, Switzerland).
    • Front & rear dampers are externally adjustable.


    Leider konnte ich noch keine weiteren Infos dazu finden.


    EDIT: Konis News zu den Dämpfern:
    https://www.koni.com/en-US/New…ocks-for-2016-Mazda-MX-5/

  • Koni Sport Dämpfer
    Federn: OEM
    Art.Nr.: 8241-1310Sport + 8241-1311Sport
    Einstellbar: ja, im eingebauten Zustand (Zugstufe)
    Tieferlegung: ja, ca. 15mm - nicht einstellbar (ca. 350mm)
    Komfort: soft = OEM Bilstein
    Gutachten: JA - eintragungsfrei
    Kosten: 650-800€


    Lt. Userberichten eine deutliche Verbesserung zu den Bilstein, zumal sie auch problemlos sportlicher eingestellt werden können bzw. auf straffere Federn anpassbar sind.



    KoniSport.jpg
    (Quelle: miata.net)

  • Danke, das sind interessante Infos!


    Wurde die moderate Tieferlegung auch von anderen Usern so berichtet? Für mich persönlich wäre das optisch völlig ausreichend.


    Der "Koni-Effekt" beim NA damals war gewaltig. Alleine der Tausch der Originaldämpfer gegen Koni gelb brachte eine signifikante Verbesserung - ohne Komfortverlust.



    Grüße
    Matthias

    "Das Internet macht die Dummen dümmer und die Klugen klüger."
    Albert Einstein

  • Brian von GoodWinRacing war quasi der Alphatester für die neuen Konis und bestätigt eine moderate Tieferlegung von 0,5-0,7inch beim MX5 und 124Spider.


    Ziel waren Dämpfer, die auch in der Serien-Autocross Klasse gefahren werden können.


    Das ist anscheinend wieder gelungen.
    Tieferlegung nur durch die Dämpfer auf ca. 350mm (Radmitte bis Kotflügel) was beim Serien MX5 rund minus 15-20mm ergibt.


    In der softesten Einstellung entspricht der Komfort den OE Bilstein, es soll sich aber nochmals deutlich besser fahren.

  • Das Koni Fahrwerk Kit besteht aus von außen in der Härte verstellbaren gelben Konis und Federn aus dem Hause H & R. Durch die Federn wird ein Tieferlegung um ca. 30 mm erreicht. Das Fahrwerk ist bestellbar mit einer Lieferzeit von ca. 2 Wochen. Der Preis liegt bei ca. 750 Euro.


    Gruß Frank

  • Ja habe ich. Mit in der Härte einstellbar meine ich natürlich im eingebauten Zustand. Das Fahrwerk liegt auch bereits in meinem Keller und wartet nur darauf eingebaut zu werden

  • Das Koni Fahrwerk Kit besteht aus von außen in der Härte verstellbaren gelben Konis und Federn aus dem Hause H & R. Durch die Federn wird ein Tieferlegung um ca. 30 mm erreicht. Das Fahrwerk ist bestellbar mit einer Lieferzeit von ca. 2 Wochen. Der Preis liegt bei ca. 750 Euro.


    Gruß Frank


    Hast du mit jemanden von Koni gesprochen?


    UVP von 750€ für das Sportfahrwerk wäre super.
    Das sollten eigentlich allein die Dämpfer kosten.

    Wenn das Kit ca. 750,- EUR kosten sollte und eventuell die Federn nochmal extra kommen sollten, dann würde ich persönlich direkt zum Gewindefahrwerk greifen, denn dann kann ich die Höhe individuell einstellen lassen, wie ich es möchte.