Mazda MX5 ND - wie haltet ihr es mit dem Einfahren

Zitat von Ulli

Warum sollten wir das tun, gibt es irgendeinen Vorteil davon? Ich sehe nur einen höheren Preis.
Ultimate oder V-Power halte ich für reine Marketing Geburten. Gibt es überhaupt Autos die das wirklich brauchen? Super95 bzw. E95 ist für Autos die nicht für E10 freigegeben sind.

Wir haben 4 Autos und ein Moped, 2 Autos sind Youngtimer aus Anfang der 90er. Alle vertragen E10 und bekommen das seit vielen Jahren. Es gab und gibt bei uns keine Probleme damit und schon gar nicht mit neuen Großserienmotoren wie dem Skyaktiv.

Gruß Ulli

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Kleine Klugscheißinfo: Super95 ist E5, da max. 5% (Bio-)Ethanolanteil. E95 wäre allerdings auch interessant

Zitat von Pepe

Kennt ihr euch?

Also nochmal... In Biosprit ist Wasser drin. Das kann bei längerer Standzeit zum Problem werden. Ausserdem werden für Bioethanol Regenwälder gerodet (dagegen kann man Krombacher trinken) und Biomasse, unter dem Einsatz von Chemie und Gentechnik, angebaut die am anderen Ende der Welt fehlt.

Nicht bewusst. Mein Kommentar bezog sich nicht auf den Wasseranteil oder auf die moralische Bewertung des Einsatzes von Biomasse als Kraftstoff sondern sollte die E95 korrigieren, da das E den Anteil Bio-Ethanol angibt und damit bei normalem Super E5 heißt. Die Diskussionskultur bewerte ich hier mal nicht.
Hat aber tatsächlich nicht viel mit einfahren zu tun - dazu wurde eigentlich auch schon alles gesagt.

Hallo @Pepe,

Wasser kommt immer in den Tank, egal welche Spritart.

Und es ist genau anders herum. Beim Sprit ohne Bio setzt sich das Wasser unten im Tank ab und lässt diesen bei langer Standzeit rosten. Ethanol kann, im Gegensatz zu mineralischem Sprit, Wasser auf nehmen. Je mehr Bio, desto mehr Wasser wird aufgenommen und deshalb kein Wasser am Tankboden und kein Rost.

Gruß Ulli