Also meiner Meinung hängt das auch viel von der Fahrweise ab. Passt man die dem Wetter an oder will man weiter rumbraten wie auf trockenen Straßen? Ich fahr lieber so, als wenn ich keine elektronischen Helferlein hätte und freue mich wenn sie mir im Notfall dann doch helfen können.
Den MX5 habe ich noch nicht im Schnee gefahren, da wurde ich im ersten Jahr von verschont, denke aber auch das der mit Gefühl in den Beinen gut fahrbar ist. Anfang der 90er habe ich einen BMW 318 mit Sommerreifen und leerem Kofferraum durch den Schnee bewegt und sah einen VW Golf, der wegen durchdrehenden Rädern nicht wegkam. Ist doch merkwürdig, weil der doch das Motorgewicht auf der Antriebsachse hat.