Danke Marco! Ich hatte auf einer Testfahrt auch den Eindruck, als ob er generell an Leistung zulegt, nicht nur oben raus. Man hat nicht den Eindruck: "Wow, ich werde jetzt in den Sitz gepresst", aber den Leistungszuwachs merkt man schon sehr deutlich. Und auch klanglich tut sich ja was mit dem Krümmer und dem KAT.
Gruß, Wolfram
Ja genau so ist es. Den Klang der Anlage finde ich auch top, vor allem wenn man Zwischengas gibt, bekomme ich immer Gänsehaut.
Marco
Gramgebeugt: Welche Umbauteile werden denn dann insgesamt dafür benötigt? Ist in den 5700€ bereits eine Sportauspuffanlage enthalten?
Im Angebot waren komplette Abgasanlage, Krümmer, Ansaugtrakt, Nockenwellen und Ventilfedern.
Alles anzeigenIch bekomme quasi dein Paket, aber sehr wahrscheinlich mit einem anderen Krümmer und KAT. Das ist dann die High End Variante von Goodwin Racing mit Fokus auf Drehmoment. Mit einem Preisaufschlag versteht sich.
-> http://www.good-win-racing.com…ormance-Part/61-1980.html
Muss aber erst mal verfügbar sein und getestet werden. Sobald ich mehr weiß, gebe ich Bescheid.
Wolfram
Wird noch teurer, da der verwendete Magnaflow Kat nicht die Grenzwerte einhält. Also nochmals 500 € für einen HJS Euro6.
Wäre zwar wirklich das non plus ultra für den Mixxer, aber nicht für den Geldbeutel 
Preis/Leistung sollte schon passen. Aus meiner Sicht max. 100 € pro zusätzliches PS oder Nm (je nach Prio).
Und Achtung, um so höher der Leistungswunsch, kann 1 PS auch mal locher 500 € kosten.
Man sollte wissen, wenn Geld nicht egal ist, wo der break even ist.
Mit dem KAT passt schon 
Was sind eigentlich die "loads limits", von den immer gesprochen/geschrieben wird. Den Begriff kenn ich leider nicht. Welche Arbeitskraft kommt an Grenzen?
In welchem Zusammenhang?
Mit dem KAT passt schon
Ja ich weiß, zur Not gibt es noch einen Limiter für die 2. Sonde. 
In welchem Zusammenhang?
Softwarefehler ecutek, mit evtl. Lauf ins Notprogramm? Keine Ahnung 
