such nach bbrgti... das ist der Krempel den wohl auch sps verbaut.... Ansonsten goodwin Racing.. .. rev9 für die Japaner
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So heute habe ich Zeit gefunden, um zu den Software bzw. Einstellung Problemen beim ND zu berichten. Entschuldigt bitte das es etwas gedauert hat. Allerdings und das werdet ihr jetzt sehen, wird die Sache doch etwas ausführlicher.
Grundlegend hat der ND, drei verschiedene Fahrprofile, welche die Hauptkorrekturen für die Last (gewünschte Fahrleistung) verantwortlich sind.
- Requested Load (die vom Fahrer vorgegebene Last)
- Actual Load (Last des Fahrzeuges beim fahren)
- Maximal Load Limits (Last Begrenzer)Diese Werte werden jetzt in den LTT (Longterm Trim Table adaptiert)
- Longterm Trim Table
Alle diese 3 Fahrprofile, sind für den Gang verschieden, sprich man muß jeden Gang einstellen, anderweitig, hat das Fahrzeug nicht die entsprechende Leistung, in den Gängen und das Auto reduziert wieder die Leistung. Wir passen hierbei Gang 3, 4 , 5 und 6 an. In den ersten beiden Gängen ist ein Drehmoment Begrenzer sehr praktisch (Bauteilschutz) .
Wenn man also hierbei nicht alle Table an die entsprechenden Fahrprofile anpasst, ist die Leistung nicht voll da, und das Auto funktioniert nicht.
Hierbei gibt es verschiedene Bereich die diesbzgl. aus dem Ruder laufen, und dann entsprechende Probleme machen. Bzw. welche auf Dauer die Leistung wieder auf Werkstand zurück setzen.
Da es aktuell nur eine Software gibt, die den vom Steuergerät vorhergesehenen Bauteileschutz umgehen kann, ist in meinen Augen aktuell nur mit ECU Tek eine passende Lösung gegeben, da wir hierbei mit den Race Rom Features alles passend einstellen können.
Gruß Jan
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Welcher Umbau? @corra-leonie
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Hallo @Jan#SPS
was mir fehlt ist eine Übersicht über die dauerhafte Mehrleistung und Drehmoment wenn nun die Probleme gelöst wurden.
Ich schaute z.B. nicht im Showroom nach wo z.B d3Base sein Setup vorgestellt hat.Einfach:
Paket 1
mit ca. Mehrleistung und Drehmoment mit nur Software und Preis:Paket 2
+Kat evtl. mit Fächer AGAPaket 3
Ansaugoptimierung,Nocken oder Kopf usw....alles mit Preisen inkl. TÜV eintragung
evtl. ersichtlich auch auf einer HomepageWenn es das schon gibt hab ichs übersehen und nichts für ungut
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wollte einfach nur mal pushen, weil mich die Frage von @corra-leonie auch Interessiert
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Wenn du konkretes Kaufinteresse hast, dann frag doch mal direkt dort an.
Wenn die Jungs gut zu tun haben, hätte ich auch keine Lust hier Rede & Antwort zu stehen. zumal diese oft recht kritisch ausfällt und das nicht immer ohne Grund.