Getriebeschaden

  • das Austauschgetriebe hat optimal funktioniert, das Probleme bei beiden Getrieben ist das sie angefangen haben beim Gas geben laut zu singen/zischen, schwierig zu beschreiben :D
    Was für Mazda ein Zeichen für einen defekt ist.

    Na, dann wird es wohl eher nicht am Getriebe selbst liegen.



    Gruß Ulli

    Ab August 1998 bis heute, NA limited edition von 1992 in british racing green. :)

    Ab Mai 2016-2018, ND G160 EL von 2016. in Rubinrot. Ab Mai 2019 -2022, ND G-184 EL von 2019 in Purweiß.

  • Dann dürfte meins also vom 24.11.2015 sein....was auch hin kommen dürfte....

    Dateien

    G160 SL+SP Mondsteinweiss (EZ 02/2016)
    -OEM Mazda Spoiler Paket; Schwarze Seitenblinker; vorne/hinten SMD Blinker; Motorsport-Abschleppöse hinten; Goodwin Racing Fächerkrümmer; HJS 300 Zellen Sportkat; VSD+ESD von FOX mit 100er Einzelrohr; ECU-Optimierung von EcuTek +32PS Stolze 192PS mit 236Nm; 8x16 JR3 mit R1R; SPS Lenkrad, Abgeflacht mit Alcantara/Lochleder; BC-Racing Gewindefahrwerk, Rundum 40mm tiefer

  • @'Ulli, dann würde Mazda die Getriebe ohne Grund tauschen, nach dem ersten Tausch war das Geräusch nicht mehr zu hören.

    Ich hatte eher an eine Verspannung oder etwas ähnliches gedacht. Irgendwas, was evtl. ein Lager im Getriebe mit der Zeit beschädigt und dadurch das zischen ausgelöst wird.


    Dann hast Du also den 3. Punkt auf der TSB, also Geräusche im Leerlauf bei Standgas? Ich frage nur, weil Du von Geräuschen beim Gasgeben gesprochen hast, mit oder ohne Gang?
     There is an unusual noise from the transmission while it is in the neutral position and the
    engine is idling.



    Gruß Ulli

    Ab August 1998 bis heute, NA limited edition von 1992 in british racing green. :)

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  • das Geräusch ist im Leerlauf und bei eingelegtem Gang zu hören, man gibt einen Gasstoß und das singen Geräusch heult auf.
    Bei getretener Kupplung ist das Geräusch nicht zu hören.
    Anfangs dachten die Mazda Jungs das Ausrücklager ist defekt, war es aber nicht.


    Geräusch hörende Grüße
    Klaus

  • Hallo Klaus,


    Ok, das ist dann aber ein Sonderfall, in der TSB ist der nicht erwähnt. Und diesen Sonderfall hast Du nun zum 2. Mal, Aufhorch.


    Mal sehen, was uns der Getriebeaufkleber erzählt. Kleiner Scherz: Nicht, das der Junior sich schon mal ein Ersatzgetriebe für die nach Garantiezeit beiseite gelegt und an Deinem alten nur etwas mit der Ölkanne gespielt hat.



    Gruß Ulli

    Ab August 1998 bis heute, NA limited edition von 1992 in british racing green. :)

    Ab Mai 2016-2018, ND G160 EL von 2016. in Rubinrot. Ab Mai 2019 -2022, ND G-184 EL von 2019 in Purweiß.

  • eine Frage was ist TSB?

  • Technical Service Bulletins(TSB) sind/ist eine Mazda interne und auch bei allen anderen Autoherstellern Liste/Anweisung von vermehrt auftretenden Problemen die keiner Rückrufung bedarf. Dort drin wird beschrieben wie das Problem zu beheben ist bzw wie es sich äußert.


    Mal so im Groben..... Bei anderen herstellen heißt es Wahlmöglichkeit anders.

    G160 SL+SP Mondsteinweiss (EZ 02/2016)
    -OEM Mazda Spoiler Paket; Schwarze Seitenblinker; vorne/hinten SMD Blinker; Motorsport-Abschleppöse hinten; Goodwin Racing Fächerkrümmer; HJS 300 Zellen Sportkat; VSD+ESD von FOX mit 100er Einzelrohr; ECU-Optimierung von EcuTek +32PS Stolze 192PS mit 236Nm; 8x16 JR3 mit R1R; SPS Lenkrad, Abgeflacht mit Alcantara/Lochleder; BC-Racing Gewindefahrwerk, Rundum 40mm tiefer

  • TSB auch bekannt als TSI Technical Service Information.

    RF G160 Sportsline Nappa Matrixgrau

    abgefl. Lenkrad, Stubby Antenne,Handsch.f.trenner Plexig. eigenbau, Kofferraum eigenbau dop. Boden, ATH Endtopf mittig +Diffusor+Flaps Seite und hinten, Embleme schwarz lackiert, IL Domstrebe v u. h, IL Kamera, STX Fahrwerk, JR11 Felgen 9x17 Bronze, LED Ambientebeleuchtung,Frontgrill klein,IL Pedalerie,IL LED Kennzeichenbel. ,OEM Einstiegsleisten, Dachmodul, Doorbushings, Pedalbox, Zymexx Spoilerlippe, IL Seitenmarkierer LED smoke