Kumho KU36

So unterschiedlich kann es sein. Ich hab immer das Gefühl, das er realtiv schnell abschmiert. Vielleicht fahre ich irgendwann nochmal zu Jan und er soll mal nee Runde drehen. Vielleicht bilde ich mir das ja nur ein.

Wie gesagt, ich schau mal. Wenn dann fahre ich erst im Frühjahr hin, jetzt im Winter fährt man ja sowieso bißchen vorsichtiger. Neues Lenkrad wollte ich auch noch haben, mal sehen was er mi anbieten kann.

Ich fahr als Sommerreifen.....

Kumho Ecsta Le Sport KU 39

und als Winterreifen

Kumho Wintercraft WP 71

Den Sommerreifen habe ich direkt mit Felgensatz von ATH bei meinem Händler gekauft. Die Marke sagte mir garnüscht. Mitlerweile bin echt überrascht was die Pelle her gibt.

Ich hoffe mal , das mich die Winterreifen so positiv überraschen wie die Sommerreifen. Vorallem das Preisverhältnis.

Gruß

Micha

Ich male zwar ungern schwarz, alledings muss ich hier mal von meinen Erfahrungen mit Kuhmo berichten.

Ich habe lange den Ecsta Le Sport auf dem 5er gehabt. Im Sommer 2015 habe ich meine Bremsen an der VA erneuern müssen und quasi mal außerplanmäßig die Reifen runtergenommen.
Sonst macht man die ja außer zum Sommer/Winterwechsel nicht ab im Normalfall. Bei dem einen Reifen sind 2/3 der Reifenflanke aufgerissen gewesen. Man konnte das Gewebe erkennen aber der Reifen war noch dicht.
Hatte erst gedacht, dass der Reifen irgendwo Kontakt zum Federbein hatte, allerdings sah der Reifen auf der rechten Seite nicht besser aus. Der war zwar noch nicht gerissen, aber blasig. Hier hat sich quasi das Gummi schon abgelöst.
An der HA alles ok.

Kuhmo angeschrieben und direkt 2 neue Reifen bekommen. Hatte das ganze dann erst als Produktionsfehler bei dieser Charge abgetan und nicht weiter drüber nachgedacht. Kann halt passieren und ist ja keiner zu Schaden gekommen.

Einige Zeit später schickt mir eine Freundin ebenfalls ein Bild von aufgrissenen Reifen. Wieder Kuhmo wieder Ecsta Le Sport aber gänzlich andere Reifendimensionen und auch andere DOT. Sie hatte das seiner Zeit auch mal bei Facebook in eine regionale Tuninggruppe gepostet. Da gab es auch nicht wenige die genau das gleiche mit ihren Kuhmos hatten.

Für mich gibt es da leider keinen Weg mehr zu diesen Reifen. Ich schau später mal daheim ob ich noch Fotos finde.

Ich schau nach ob ich die Bilder finde. Dann wissen wir es genau

Wieviel Profil hat der KU36 denn eigentlich neu?

Ich bin mit dem Toyo R1R zwar sehr zufrieden, aber er kostet eben auch ein bisschen. Den KU36 finde ich durchaus interessant, weil er a) relativ günstig ist und b) als 215/45R16 zu haben. Das ist den meisten wahrscheinlich zu lütt, würde auf meine Alleggeritas aber fein passen (und steht auch noch im TGA, gleiche Auflagen wie 205/50R16).