Das ist maximal ein Indiz, aber keinesfalls ein Beweis dafür, dass die Eibach US Federn eine gleichmäßige Tieferlegung vorne und hinten liefern. Auch in der deutschen ABE und in den deutschen Werbematerialien steht nichts davon, dass die Tieferlegung vorne anders wäre als hinten. Das ist lediglich ein Erfahrungswert.
Hallo Harkpabst, sind v/h unterschiedlich, die roten als auch die schwarzen
Hallo Harkpabst, sind v/h unterschiedlich, die roten als auch die schwarzen
Stimmt. Ich hatte in Erinnerung, dass sie früher nur eine Angabe 25 -30 mm gemacht hätten (im Mazda Zubehör allgemein steht bis heute nichts von Unterschieden zwischen vorne und hinten), aber da kann ich mich auch irren.
Mit dem ST-X wirst du keine Tieferlegung um 20 mm hinbekommen, außer vielleicht, du fährst zufällig einen G 131 Prime-Line. Die minimal mögliche Tieferlegung liegt eher bei 25 bis 30 mm. Limitierend ist in der Regel das linke Vorderrad. Aber dazu gibt es schon einen eigenen Thread ...
OK, Danke.
Fährt jemand das ST-X mit minimaler Tieferlegung ? evtl. Foto
Bitteschön (ist rundum ca. 20mm tiefer):
https://1drv.ms/i/s!AoROvAuluO-ZgacLU3haHQSk_DqL5g
ah, sieht super aus, vielen Dank haendiemaen .
Breyton RACE GTSR-mini 7x18 ET40 mit Michelin PilotSport4 in 205/40-18 = 17,5kg (gewogen)
Breyton_GTSR_Fiat_124Spider.jpg
Auf dem Foto sehen die von der Aufstandsbreite deutlich größer aus als meine PS4 in 215/45/17.
Habe dazu mal ein Überfahrtbild gemacht. Also Wasserfarbe auf den Reifen gemacht und über ein DIN A4 Papier gerollt, was auf einer glatten Unterlage lag. Daraufhin dann gemessen (2,0bar Druck, nach 10.000km).
Da bleiben nur noch etwas weniger als 160mm. Kannst du das mal bei deinen 205/40/18 ähnlich messen?
Hatte heute Morgen leider nur Zeit um noch ein paar brauchbare Bilder zu machen.
IMG_7139.JPG
Latsch messe ich, wenn ich wieder in der Heimat bin.
Mega Rad @ GarchingS54. absolut chic!
@GarchingS54 wie groß ist dein Abstand Radnabe <-> Kotflügelkante? Und du hast doch das ST-X drin?!
