Stimmt. Ich dachte aber nicht, dass mir der Unterschied so stark auffällt. Vielleicht würde ich es jetzt, wo ich das Ergebnis kenne, doch 215/45 nehmen.
Allerdings finde ich das Verhältnis von Raddurchmesser zu Gummidicke jetzt eigentlich sehr stimmig. Und nächstes Frühjahr wird er dann einfach etwas tiefer gelegt, es ist ja auch wichtig Pläne zu haben 
Die Felgen finde ich jedenfalls toll und das Geld hat sich auch mit der großen Höhe auf jeden Fall gelohnt.
Das Verhältnis 215 / 40 R17 finde ich persönlich auch viel stimmiger... Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden 
Ich fahre auch 7,5er in 17", allerdings ET37 und GFW - ich finds perfekt.
Härter sollte es auch nicht sein
vs.
nächstes Frühjahr wird er dann einfach etwas tiefer gelegt
Dann hast du ja Zeit, im Sommer ausgiebig zu testen und dich zu entscheiden.
Mit dem 40er Querschnitt bist du schon etwas Richtung härter gegangen. Wenn du jetzt den entstandenen Spalt zu den Kotflügeln mittels Tieferlegung zumachen willst, wird's prinzipiell noch härter.
Ist das der zielführende Weg? Oder doch der falsche?
Bin gespannt.
Habe seit heute 9j x 17 mit 235/40 Hankook V12 Evo2 drauf und bin begeistert. Super Fahrverhalten, lediglich der Spritverbrauch ist bei Knallgas um >1L gestiegen. Einen Tod muss man sterben... 
Habe seit heute 9j x 17 mit 235/40 Hankook V12 Evo2 drauf und bin begeistert. Super Fahrverhalten, lediglich der Spritverbrauch ist bei Knallgas um >1L gestiegen. Einen Tod muss man sterben...
Sind das die vom Profilfotos? Sonst zeig doch mal bitte Fotos. 
Ich glaube bei der Rad-/Reifen Kombi stirbst du mehr als einen Tod
Sind das die vom Profilfotos? Sonst zeig doch mal bitte Fotos.
Habe leider nur diese Pics...werde die Tage mal bessere Bilder machen.
Ich glaube bei der Rad-/Reifen Kombi stirbst du mehr als einen Tod
Nicht wirklich, fährt sich tatsächlich gut. Radkombi ist auch nicht schwerer als 17" Serie.
Passt optisch ziemlich gut. Sieht zumindest aus den Fotoperspektiven ziviler aus, als es die Zahlenwerte vermuten lassen würden.
Danke dir. Ja, die Räder verschwinden dank ET 45 gut im Radkasten, hinten sind sogar noch 5mm Spurplatten drauf. Sehr dezent und sieht trotzdem von hinten schön "satt" aus.
