wieso eigetragen, es gibt doch abe dazu?
Nein, nur ein Gutachten...
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Neues von Front
. Postschlumpf und ich ( hab mich auch mal eingeklingt ) hatten mal bei IL Motorsports bei Facebook nachgefragt, wie das mit dem Gutachten so ist, ob eben was zusätzliches angebaut werden muß. Hier gerade die Antwort von IL Motorsports über Facebook bekommen. Da nicht alle bei Frazebook sind, kopiere ich es mal hier rein.Udo Wiedig Sind Umbaumaßnahmen bei VA 30 mm & HA 40 mm mit 195er Serienbereifung erforderlich?
"}" data-testid="ufi_comment_like_link" href="https://www.facebook.com/ilmotorsport/photos/a.376109755738047.110199.250990621583295/1272332629449084/?type=3&comment_id=1272367439445603&reply_comment_id=1273672305981783#" role="button" title="Dieser Kommentar gefällt mir">Gefällt mir · Antworten · 29. Januar um 13:07
[Blockierte Grafik: https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hprofile-xap1/v/t1.0-1/p24x24/12905_568109209871433_1924357042_n.jpg?oh=37e481abdc3da0f48443da03fce88d0b&oe=57294AE4]I.L. Motorsport GmbH Beim ND sind keine Umbaumaßnahmen bei VA 30 mm & HA 40 mm mit 195er sowie auch mit 205er Bereifung und Original 17 Zoll Felgen mit Serienbereifung erforderlich. Die Gutachten sind online hinterlegt.
"}" data-testid="ufi_reply_like_link" href="https://www.facebook.com/ilmotorsport/photos/a.376109755738047.110199.250990621583295/1272332629449084/?type=3&comment_id=1272367439445603&reply_comment_id=1273672305981783#" role="button" title="Dieser Kommentar gefällt mir">Gefällt mir · Antworten · 29. Januar um 16:40
[Blockierte Grafik: https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hprofile-xap1/v/t1.0-1/c113.33.414.414/s32x32/223282_101835889906447_4351470_n.jpg?oh=fc9a94c995076f5e06a07f2c66fa4e56&oe=5731A028]Udo Wiedig Ich habe nur gefragt, da in meiner genannten Ausführung unter Auflagen "D20 / EA1 / EB1" steht... "Eine ausreichende Abdeckung der Kombination ist durch Anbau von...."
"}" data-testid="ufi_reply_like_link" href="https://www.facebook.com/ilmotorsport/photos/a.376109755738047.110199.250990621583295/1272332629449084/?type=3&comment_id=1272367439445603&reply_comment_id=1273672305981783#" role="button" title="Dieser Kommentar gefällt mir">Gefällt mir · Antworten · 29. Januar um 18:32
[Blockierte Grafik: https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hprofile-xfa1/v/t1.0-1/c9.0.32.32/p32x32/10354686_10150004552801856_220367501106153455_n.jpg?oh=bf0214f13a5dafcc8649d6e0aca348f5&oe=5736F0E4]Michael Gaczensky Genau, das ist das Problem, hab keine Lust noch was zusätzlich anzubauen, bevor man es nicht genau weiß. So wie man hört haben ja einige im Moment damit ein Problem und sind sich noch sehr unschlüssig.
"}" data-testid="ufi_reply_like_link" href="https://www.facebook.com/ilmotorsport/photos/a.376109755738047.110199.250990621583295/1272332629449084/?type=3&comment_id=1272367439445603&reply_comment_id=1273672305981783#" role="button" title="Dieser Kommentar gefällt mir">Gefällt mir · Antworten · Gestern um 10:24
[Blockierte Grafik: https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hprofile-xap1/v/t1.0-1/p24x24/12905_568109209871433_1924357042_n.jpg?oh=37e481abdc3da0f48443da03fce88d0b&oe=57294AE4]I.L. Motorsport GmbH Bis zum 40mm Satz in Verbindung mit 16 oder 17 Zoll Original Felgen und Bereifung, ist weder das Anlegen der Radkanten noch eine erweiterte Radabdeckungen
nötig, wie in den Gutachten zu sehen, ist der Punkt K4 (Freigängigkeit) erst ab dem 25mm Satz notwendig, also keine Radkanten anlegen. D20 / EA1 /EB1 wird nicht
benötigt da die weiten Kotflügel und die zusätzliche hintere Lippe am Hinterreifen genügend abdecken.
"}" data-testid="ufi_reply_like_link" href="https://www.facebook.com/ilmotorsport/photos/a.376109755738047.110199.250990621583295/1272332629449084/?type=3&comment_id=1272367439445603&reply_comment_id=1273672305981783#" role="button" title="Dieser Kommentar gefällt mir">Gefällt mir · Antworten · vor 4 Minuten
[Blockierte Grafik: https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hprofile-xfa1/v/t1.0-1/c7.0.24.24/p24x24/10354686_10150004552801856_220367501106153455_n.jpg?oh=1bd5d6d97b2cd75a35efb3196cca891a&oe=574718DE]Michael Gaczensky I.L. Motorsport GmbH Super, hört sich gut an. Werde gleich mal die Spurverbreiterung bestellen. Danke nochmals für die Antwort und die Ausführliche Erklärung.
"}" data-testid="ufi_reply_like_link" href="https://www.facebook.com/ilmotorsport/photos/a.376109755738047.110199.250990621583295/1272332629449084/?type=3&comment_id=1272367439445603&reply_comment_id=1273672305981783#" role="button" title="Dieser Kommentar gefällt mir">Gefällt mir · Antworten · vor einigen SekundenDie Erklärung müßte doch reichen.
Gruß Michael
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Muss jetz ma blöd fragen. heißt das , es ist ohne tüv vorführung, eintragungsfrei machbar?
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Muss jetz ma blöd fragen. heißt das , es ist ohne tüv vorführung, eintragungsfrei machbar?
Nein, zum TÜV muß man dennoch, aber wir waren uns ja nicht klar darüber, ob wir noch etwas ändern müssen. Jetzt ist es so, anbauen, einmal zum TÜV, eintragen lassen gut is. Hab sie heute bestellt und müssten recht schnell da sein.
Gruß Michael
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Im anderen Forum sind Fotos davon. Sieht richtig gut aus. Da überlegt man sogar, ob eine Tieferlegung aus optischen Gründen überhaupt nötig ist.
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Hi,
habe mir heute ebenfalls bei IL bestellt, 30mm für vorne und 40mm für hinten!
Hinzu noch die kurze Stabantenne, Fussmatten und Lackstift-Set
Demnächst dann noch die H&R Federn und as soon as possible den BBK-Endtopf mit Teilegutachten, wenn denn er noch rechtzeitig vor der Auslieferung meines ND's auf den Markt kommen sollte!
Bräuchte unbedingt noch vernünftige Einstellwerte für Spur/Sturz, wenn die Spurplatten und Federn montiert sein sollten!
Also, falls jemand eine Art "Werner-Werte" haben sollte, bitte posten, danke
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Im anderen Forum sind Fotos davon. Sieht richtig gut aus. Da überlegt man sogar, ob eine Tieferlegung aus optischen Gründen überhaupt nötig ist.
...sagst bitte mal wo die Bilder sind? Danke!
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Hi,
habe mir heute ebenfalls bei IL bestellt, 30mm für vorne und 40mm für hinten!
Hinzu noch die kurze Stabantenne, Fussmatten und Lackstift-SetDemnächst dann noch die H&R Federn und as soon as possible den BBK-Endtopf mit Teilegutachten, wenn denn er noch rechtzeitig vor der Auslieferung meines ND's auf den Markt kommen sollte!
Bräuchte unbedingt noch vernünftige Einstellwerte für Spur/Sturz, wenn die Spurplatten und Federn montiert sein sollten!
Also, falls jemand eine Art "Werner-Werte" haben sollte, bitte posten, dankeMit den Federn hatte ich zuerst auch vor, bin aber wieder davon ab. Werde wohl bisschen warten und im Frühjahr ein Gewindefahrwerk einbaauen lassen. Es scheint mir die bessere Lösung zu sein.
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Danke, sieht klasse aus! Vielleicht postet mal jemand Bilder direkt von hinten- würde mich auch interessieren!
