Na, dann bin ich ja auch beruhigt, nicht dass ich jetzt mit einem höherglegten Schlechtwegefahrwerk durch die Gegend fahren muß.... 
Wenn's Wetter morgen so schön wird wie angesagt, dann kann ich ja evtl. mal ein paar Bilder reinstellen. (Natürlich fotografisch korrekt einmal aus Standhöhe und einmal aus der Hocke 
Grüße,
Das Maß von 340 mm finde ich auch sehr nett. Gute Optik, wenig Probleme im Alltag.
Ich muss das mal bei jemanden erfahren.
Aktuell hats ein Händler für 1650 Euro im Angebot.
Gruß
...(Natürlich fotografisch korrekt einmal aus Standhöhe und einmal aus der Hocke
sehr gut 
Ja, KW hat von März bis Mai 3 Monate lang 350.-€ "Frühjahrsrabatt" als Preisnachlass auf das KW V3.
Aber ich habe ja gerade noch rechtzeitig Ende Februar bestellt....
Grüße,
Jürgen
Dafür hast du dem Händler was gutes getan. Hab gehört, die Cashback Aktion von KW geht zu Lasten des Händlers 
So, jetzt von Heute die Bilder zur Höhe in den 2 Perspektiven.
RF Perspetive Stand.JPGRF Perspektive Hocke.JPG
Grüße,
Jürgen
Wenn tatsächlich alle Buchsen sauber entspannt wurden (und genau das hattest du oben ja schon geschrieben), dann kannst du dich einfach nur freuen, dass bei dir diese moderate Tieferlegung funktioniert hat. Für meinen Geschmack sieht das sehr gut aus.
Wobei ... auf dem zweiten Bild könnte man fast annehmen, dass er hinten mit Fahrer sogar etwas tiefer kommt, als vorne. Da könnte man doch glatt noch ein bisschen ... 
Fahr erste einmal ordentlich durch die Gegend und genieße. 
Ich werde mich beim Wurstsalatessen im Biergarten etwas zusammenreißen, damit er hinten mit Fahrer nicht viel tiefer kommt....
Grüße,
Jürgen
Tieferlegung sieht so sehr gut aus. Für einen unbedarften Betrachter nicht auf den erste Blick nicht zu erkennen, aber der Abstellplatz zwischen oberer Reifenkante und Kotflügel ist stimmig reduziert.
