Eure jetztigen Fahrzeuge außer dem ND

Zitat von Rossi87

Ich stand 2021 vor der Entscheidung MX-5 RF vs. Fiesta ST vs. Swift Sport.

Im Endeffekt wurde es der Fiesta ST Edition und ich bin nach wie vor sehr zufrieden damit, trotzdem habe ich eventuell 2 Fehler gemacht.

Ich bin den MX-5 nur ohne Bilstein und Recaro gefahren und gar keinen Swift, weil ich nach der Fiesta probefahrt schockverliebt war und unterschrieben habe.

Der MX-5 wird mein nächstes Auto werden und hin und wieder denke ich, ob der Swift nicht auch genügt hätte. Gratulation an alle die einen fahren, sicher ein tolles Auto

Ich hatte die gleiche Liste, der Mazdahändler war aber am nächsten dran, da haben sich die anderen Probefahrten erübrigt. Den swift hatte ich damals auch für 17 bekommen können 😐

Dann oute ich mich auch mal

Mein Alfa - gerade als "Filmauto" bei den Dreharbeiten zu "Soko Kitzbühel" im Einsatz:

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und dann noch die Alternative zu meinem MX-5:

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Michael

das allgegenwärtige Schwimmbad....

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mit deiner Signatur wird das Bild auf einmal unfreiwillig lustig

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...drei davon verdrängen diese Woche den MX5 in die Garage 😉

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Grüße aus Riquewihr 😎

Hier mein Daily.

Jg 2021, Cupra Leon PHEV, 245ps/400nm

reicht perfekt um täglich mit strom zur arbeit und zurück zu fahren...

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Mit dem Teslamobil > Strasbourg unterwegs.

Saarautobahn Lux > Saarlouis, freie Fahrt , die 201km/h wo erlaubt war ausgefahren.

In F 140-145 km/h, nur den Gendarmerie 🦁 5008, bin ich mit 134/136 hinterdran geblieben.

Zum Glück hatten die Lust nach nem Expresso & sind zu Raststätte rausgefahren.

Nach fast 300km mit Rest 14% auf 80% in 20’ aufgeladen.

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Hatte jetzt im Urlaub einen 3Zyl-Sauger (Toyota Yaris). Meine Fresse was für ein lahmer Motor. Im Stadtverkehr ok, aber auch f Landstraße mit Steigungen…. Oh Gott. Mit 70 im 2.Gang den Berg hoch. Sowas zähes, träges…. nix für Vatter. Einziger Vorteil, Durchschnittsverbrauch von 4,5l/100km.

Beim überholen an mein erstes Auto gedacht, (Golf I, 1,5l D@50PS), da war die Devise wie auch hier:

Lieber Kopf riskieren als Schwung verlieren

Jetzt auf Malle mit 70 PS Fiat 500 „Cabrio“, da ziehst du auch keine Butter vom Brot, sprich an Steigungen fleißig schalten. Auf Mallorca wird aber recht gesittet gefahren, da langt die lahme Möhre eigentlich und offen fahren ist mir wichtiger, als geschlossen und mehr PS.

Jepp, an Leistung gewöhnt man sich. Ich bekomme schon die Krise in meinem 102 PS Jimny und der ist kaum schwerer, als unser MX-5.