Mein fast immer Alltagsauto
Von meiner Mutter nach 23 Jahren überlassen bekommen..wurde von Ihr nie im Winter bei Schnee gefahren, daher komplett rostrei..
Da lohnt es ja fast, ihn weiter zu behüten, den 2´er ... Nicht mehr sooo lange und du kannst ihn mit H-Kennzeichen fahren 
Hast den Golf aber dann auch schon mindestes 2,5 - 3 Jahre, oder?
Wurde doch nur bis 1992 gebaut, das Modell...
Ist eine EZ 12/90.. hab ich letzten Herbst übernommen..
Soll aber ev. dann doch bald mal verkauft werden..weil zu Schade als reines Winterauto
Wenn du den Wagen "trocken" unterstellen kannst,
dann würde ich das eher tun, als ihn für "kleines Geld" zu verkaufen
Ich hab mich später schon geärgert...
..für wie wenig Geld ich früher Auto´s "verschleudert" habe, die jetzt, ohne was dran gemacht zu haben,,
ein vielfaches davon wert wären....
Bsp: Einen dunkel grünen Audi 80 Avant (B4) 2.6 E ... Treser Heck, RS-Front (Ab Werk) und Recaro´s...
Der hatte 150Tkm drauf... als ich ihn für 2500,-DM weg geben habe... *heute könnte ich heulen*...
Die Karre war VOLL verzinkt... Und der kleine V6 ein Traum 
Aber so ist es eben... damals brauchte ich "die paar Mark"...
...für´s nächste
Sind uralte Bilder, die ich mit dem Smartphone "digitalisiert" habe... Besser ist die Qualli leider nicht 
Kenn ich auch sowas..Triumpf Spitfire, Triumph TR 6..diverse Fiat 124 Spider..damals immer im Winter statt dessen für ein paar hundert Mark Ford Taunus Knudsen..die Kosten heute im schlechten Zustand 2-3000 Euro
Mein fast immer Alltagsauto
Von meiner Mutter nach 23 Jahren überlassen bekommen..wurde von Ihr nie im Winter bei Schnee gefahren, daher komplett rostrei..
Der Golf 2 war ab Werk im Vergleich zum 1er und 3er Golf super hohlraumkonserviert! Da lief im Sommer bei hohen Temperaturen regelmäßig das Fett aus der Heckklappe 
Hatte selber einen...
Das kann ich bestätigen..da ist reichlich Wachs überall..ich dachte schon die Erstbesitzerin hätte das damals extra geordert.
Ach ja..neben dem Golf 2 noch die hier:
Ich cruise mit der Vette um die Wette und für den Alltagsgebrauch muss der Dicke Macan herhalten. Ich bin mir immer noch nicht sicher wie hart ich heule wenn ich von 513PS und dem 7L Motor auf den RF umsteige
Erinnert mich irgendwie an alte Zeiten
Bin jetzt aber auch mit dem ND (sogar mit dem kleinen) voll zufrieden