Welche Autos hattet ihr denn schon in den letzten xx Jahren?

  • 70 verschiedene Neuwagen seit 1989...


    davon 37 Benziner, 18 Diesel, 12 Erdgas, 2 Plug-In Hybrid, 1 Elektro
    davon 30 mit 5-Gang, 22 mit 6-Gang und 18 mit DSG/Automatik
    davon 5 Sharan, 2 Caddy, 4 New Beetle, 2 Audi Cabrio, 2 T5, 3 Passat Variant, 13 Touran, 2 Eos, 34 Golf, je 1 Polo, Lupo und MX-5 ;)
    davon 22 Vans, 7 Kombi, 11 Cabrios, 3 Coupes, 2 Kleinwagen und 25 Kompaktwagen
    davon 18 Autos bis 100PS, 35 Autos von 101-150PS, 17 Autos mit mehr als 150PS, Mittelwert 129PS
    Mittlere Haltedauer: 8 Monate
    Gesamtfahrzeugleistung bisher: ca. 793tkm

    MX-5 RF G184 Sportsline (+ Sportpaket + Activesense + AndroidAuto + Eibach Pro Kit) in Magmarot

  • Dann will ich auch mal. Mal schauen was zusammenkommt, hab das nie gezählt. ;)


    Der erste war 1990 war ein Ockerfarbener Ascona B mit 60PS.


    Danach kam 1991 bereits ein weisser Kadett E Top mit 75PS und endlich 5 Gängen.


    Der hielt recht lange bis er 1995 den Geist aufgab mit einem Getriebeschaden, da musste was günstiges her. Ford Sierra 4 Türer in grün Metallic. Benziner... hielt auch nicht lange.


    Dann habe ich den Jetta A den mein Vater neu aufgebaut hatte, übernommen.


    Der ging dann weg und ein weisser Astra F mit 75 PS kam zu mir. Nix besonderes, Basisausstattung.


    Danach kam dann im Jahr 2000 ein Calibra V6 zu mir, der bleib auch acht Jahre war mein Einstieg ins Tuning. Der erste mit Bild.


    Vorher: imm032.JPG Nachher: IMG_1379.JPG


    Der wurde dann von einem Vectra C Edition Caravan abgelöst, mit dem ich einen Ausflug in die LPG Welt machte. Und nicht Glücklich mit war.


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    Dennoch bleib er ein paar Jahre bis er dann von meinem Pech Wagene abgelöst wurde. Zugleich mein erster Diesel.


    Insignia Sports Tourer 19CDTI Edition
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    Dieser bereitet uns in den 8 Monaten nur Probleme und jede Menge Leihwagen, so das er zurück zum Händler ging. Nur mir dann einen kleinen Traum vom Cabrio zu zulegen.


    Astra TwinTop Endless Summer 1.9 CDTI, der Vorgänger vom MX-5.
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    Das Ging nur weil ein zweites Auto beriets in Planung war, wir hatten für meine Frau kurze Zeit später einen Opel Mokka 1.6 CDTI 4x4 Innovation bestellt.


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    Aktuell steht nur der Mokka zur Verfügung, der Astra ist bereits verkauft.


    Tja, eine lange Opel Tradition geht zu Ende.

    Instagram @mx5rf_homura

    Sarkasmus ist meine Muttersprache, aber auch Ironie spreche ich fliessend.


    Bestellt am 14. November 2022: MX-5 RF G184 Homura in Deep Crystal Blue, DriverAssist Paket - Zubehör: Mazda Sportliche Anbauteile (nur untemrum), Mazda Tieferlegung, Mazda Alupedale
    Zusätzlich: Zymexx FlatWing, Spurplatten 30/36 H&R, Fox ESD (Zymexx Pott, SPS Endrohr), Dynamische Blinker hinten, Stubby, LED Seitenblinker, schwarze Logos

    Abgeholt an 7.6.23

  • 1. Volvo 740 Kombi
    2. Opel Omega Caravan Diamant 2.4i
    3. Mercedes C200 CDI (1. Dienstwagen)
    4. Audi A4 1.9 TDI (2. Dienstwagen)
    5. Mercedes C220 T CDI (3. Dienstwagen)
    6. Volvo V70 D5 (4. Dienstwagen)
    7. Mazda MX-5 NB 1.8 „10th Anniversary“ (1. Spassauto)
    8. Opel GT 1900 ’69 (2. Spassauto)
    9. BMW 320d touring (5. Dienstwagen)
    10. BMW 325d touring M-Paket (6. Dienstwagen)
    11. Ford Mustang ’66 (3. Spassauto)
    12. BMW 425d GranCoupe M-Sport Edition (7. und letzter Dienstwagen)
    13. Mercedes SLK 230 Kompressor R170 (1. Daily Driver)
    14. Mazda MX-5 NC 2.0 Expression (2. Daily Driver)
    15. Mazda MX-5 ND G131 CL (3. und aktueller Daily Driver)


    “There's a point at 7,000 RPM... where everything fades. The machine becomes weightless. Just disappears. And all that's left is a body moving through space and time. 7,000 RPM. That's where you meet it. You feel it coming. It creeps up on you, close in your ear. Asks you a question. The only question that matters. Who are you?“ Carroll Shelby

  • 1987 Renault R5 EZ 80


    1989 Ford Taunus EZ 82, Vollaustattung. Ein rollendes Wohnzimmer


    1992 BMW 520i EZ 86. Buchhalteraustattung mit Schiebedach, Drehzahlmesser... Ende


    1993 BMW 525 tds EZ 92, Klimaautomatik,Automatikgetriebe, Tempomat, Telefon, usw. damals eine Wundertüte


    1995 Ford Scorpio 2.0 EZ 92. fast nackt (wohnte in der Innenstadt von Rostock und dort wurde gefühlt jedes Auto demoliert.


    1999 BMW 528i EZ 97, Automatik, Klimaautomatik, Navi, Xenon, Tempomat etc. damals ein super Wagen


    2007 Toyota Avensis 2.2 D-Cat Executive oder so als Neuwagen. Der Wagen hatte eine innige Beziehung zur Werkstatt


    2010 BMW 530d Touring EZ 07, bis auf Night Vision und M-Paket war gefühlt nichts mehr da was reinpasste


    2017 BMW 525d Touring EZ16


    2017 BMW 530d Touring als Neuwagen


    2000 Matra-Murena 2.2 EZ 80... und der steht neben dem MX-5 aus 2018 noch heute unter dem Carport.

    Grüße


    Andreas


    MX-5 G184 Signature in schwarz, Öhlins Road & Track (70/40), I.L. Motorsport Domstrebe (Front + Heck), Zymexx Blinker

  • 1. Mazda 323 BG
    2. Seat Cordoba 6c 2 Türer
    3. Seat Leon Bj 2005
    4. C-Klasse W203
    5. BMW 525i E60
    6. Audi A5 Sportback
    7. C Klasse W204
    8. BMW 520d F10
    9. C Klasse W205
    10. Audi S3 8v
    11. Mazda MX5 G184 Daily Driver( Kein Auto hat mich bisher glücklicher gemacht)