Meine neuen Felgen ATS DTC 7,5 x 17 ET 40 mit 215/40

Seit gestern habe ich sie endlich auf dem Mixer drauf. Habe sie Pulvern lassen da es die Felge ja nur in Standard Alu Optik gibt.
Da es Keine RAL Farbe ist, war es schwierig zu vermitteln was ich mir so vorstelle an Farbe. Sie ist hübsch gworden und die Qualität ist super, allerdings hätte ich sie mir mit einen leichten hauch mehr Gold gewünscht da sie je nach Licht schon sehr in Wagenfarbe wirken.
Felge ohne Reifen wiegt 7,4 Kg
Felge mit Uniroyal Rainsport 3 Reifen 15,2 Kg
Original Felge mit 7000 Km gelaufenen Reifen wiegt 16,8 Kg
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@'surferjo
Klar verrate ich den Preis.
Felgen ink. Versand habe ich 850 Euro bezahlt
Das Pulver hat in der Sonderfarbe 350 Euro gekostet
Die Reifen haben 380 Euro gekostet

@'stedi_55765'
Doch er ist über ein BC Fahrwerk von SPS ca 35mm tiefer
Ich finde aber auch das er noch mal gut 5,6,7 mm tiefer könnte.
Durch die 215/40er Bereifung ist das Rad ca 2 Prozent kleiner als das Originale und wirkt daher wohl nicht ganz so tief.

LG Daniel

Hi Wolli, deiner ist wirklich nur 30mm tiefer? Hast du wirklich vorher und nachher gemessen von radnaben Mitte bis Kotflügel?
Eingebaut hat mir das BC Fahrwerk mein bekannter schrauben. Fahrwerks Buchsen entspannt natürlich. Das Fahrwerk ist auf maximal mögliche Höhe eingestellt was dann ca 35 mm weniger Höhe entspricht als Serie. Natürlich vorher und nachher gemessen! Wenn man den wagen neben einen Serien MX stellt sieht man im Vergleich auch direkt den unterschied.

wisst ihr noch die genauen Abstände von Narben Mitte bis Kotflügel?
Ich stelle meinen gleich noch mal auf eine ebene Fläche und kontrolliere die Werte, hatte sie mir aber auch mal aufgeschrieben vor und nach dem Einbau.