Passt hier ganz gut rein. Ganzjahresreifen.
Der Michelin hält zudem min. 20% länger als die meisten anderen.
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Genau der Michelin ist bestellt und kommt in den nächsten 4 tagen bei mir an - ich werde berichten 
Ganzjahresfahrer: Wie handhabt ihr den Reifenwechsel?
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Drehmomentschlüssel sollte man wieder nach der Arbeit entspannen.
Ich gestehe, dass habe ich noch nie gemacht, weil ich es nicht wußte. Klingt aber logisch, deshalb----entspannen
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Wechsel seit zig Jahren immer von Sommer auf Winter und vice versa. Die Reifen lagern in der Garage auf dem Felgenbaum und es ist mir zu umständlich sie zum Händler und zurück zu transportieren. Deshalb mache ich das immer selbst. Bei unserem anderen Auto lassen wir es machen, damit kann man die 4 Felgen/Reifen transportieren, außerdem sind die recht schwer. -
Ich lasse den Händler wechseln - ich habe kein Platz für die Reifen.
sC
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Ich lasse den Händler wechseln - ich habe kein Platz für die Reifen.
sC
Da habe ich gestern auch mal drüber nachgedacht, bekommt man eigentlich einen Satz Räder im Mixxer unter? Bei mir werden die Reifen zum Glück beim Händler eingelagert, aber was macht man wenn diese Option nicht zur Verfügung steht.
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bekommt man eigentlich einen Satz Räder im Mixxer unter?
nee, geht nicht. War aber auch bei meinen anderen Roadstern nicht möglich.
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Die Frage ist eher, ob man ein einzelnes Rad im ND untergebracht bekommt. Mindestens bei den 17“ Rädern behaupte ich mal: höchstens auf dem Beifahrersitz.
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ja, die Vorstellung war eventuell 2 im Kofferraum und 2 auf dem Beifahrersitz und da hatte ich schon starke Zweifel das es funzt, bleibt ja nur noch mit einem 2. Auto vorzufahren.
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Ihr habt aber komische Probleme. Ich fahr da 4ma hin, mitm ND, offen natürlich
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Weils gerade passt:
als meine Schwester vor ein paar Jahren ihren NB verkauft hat, nahm der Käufer 3 Winterräder mit; alle 4 passten nicht.
Das 4. Rad hat sie dieses Jahr dann entsorgt
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Wußte gar nicht daß es den NB auch als Dreirad gab.
