Tachschön!
Hatte von euch schon jemand den Fall, dass die MIL anging und auch nach Neustart leuchtete?
Die MIL ging bald nach dem Start (halbe Stunde nach Abstellen), einem Wendemanöver und Anfahren nach dem Wenden unvermittelt (ohne weitere spürbare Symptome) an.
Weitere Symptome, die im Laufe der folgenden Fahrt (alle Werkstätten am Sa. abend bereits geschlossen) auftraten: Drehzahlbegrenzung, Leistungsbegrenzung, Leistungsaussetzer (minimal, kaum spürbar), keine Warmlaufphase nach dem Starten, kein i-stop.
besorgte Grüße,
Uwe