Klar ist der Sprit hier teurer als in vielen anderen Ländern.
Nur muß man sich darüber im klaren sein das die Leute in manchen von diesen Ländern oft nicht mal genug zum Essen haben.
Wir hingegen haben ein Luxusproblem weil der Sprit so teuer ist, niemand braucht ein Auto um zu überleben.
Nur mal so zum nachdenken.
die Franzosen haben ja keine Kfz Steuer, aber die Steuereinnahmen müssen ja rein.
"Niemand braucht ein Auto um zu überleben" - diese Aussage ist so nicht richtig !!!
Ich weiß ja nicht, was Du beruflich machst, ich aber bin im Außendienst und bin schon beruflich auf mein Auto angewiesen. Ohne meinen Firmen Pkw könnte ich meinen Job nicht ausüben und wäre arbeitslos.
Mich ärgern die Spritpreise schon gewaltig. Zum Glück bin ich als Reisender im Anstellungsverhältnis und bekomme dadurch die anfallenden Kosten (Hotel, Treibstoff, etc.) erstattet.
Die vielen Handelsvertreter im Außendienst, die auf eigene Rechnung arbeiten, tun mir da schon Leid. Der eine oder andere von ihnen dürfte schon am Existenzminimum kratzen.
Nur mal so zum Nachdenken. 
Wenn der Herr Handlungsreisende wegen der Erhöhung der Benzinpreise schon hungern muß, hat er vorher einiges falsch gemacht! Wenn am Ende für 50 Stunden Arbeit nur das Existenzminimum herauskommt, würde ich eher die Straße kehren gehen. Weniger Arbeit, gleiches Geld, und Bewegung an der frischen Luft.
P. S. Ich weiß, wovon ich rede, mein Onkel ist bei der Straßenreinigung / Müllabfuhr!
die Franzosen haben ja keine Kfz Steuer, aber die Steuereinnahmen müssen ja rein.
wie bitte? wie kommst Du denn darauf?
der Unterschied zu D. und zu manch anderen Ländern ist der, dass die KFZSteuer, umgetauft in "Umweltsteuer" bei der Zulassung (nicht nur Erstzulassung!) anfällt, und, abhängig vom CO2 Ausstoss sich auch schon mal auf über 10000€ belaufen kann.
beim MX-5 ST 2.0l Skyaktiv sind es aktuell 3.290€!
die Franzosen und Belgier nehmen es im Moment nicht so
gelassen hin…...
Es sind natürlich nicht die Treibstoffkosten alleine, die den Handelsvertreter zum Ruin führen. Sie summieren sich mit den Hotelkosten, Aufwendungen für Bekleidung, für Essen und vieles mehr.
Es sind natürlich nicht die Treibstoffkosten alleine, die den Handelsvertreter zum Ruin führen. Sie summieren sich mit den Hotelkosten, Aufwendungen für Bekleidung, für Essen und vieles mehr.
Ist mir schon klar, aber wenn man mehr für Auto, Hotels, Anzüge und Escorts ausgibt, als man selbst heraus bekommt, ist es Zeit, die Sinnfrage zu stellen. Speziell bei den exorbitanten Arbeitszeiten in der Branche.
Ist mir schon klar, aber wenn man mehr für Auto, Hotels, Anzüge und Escorts ausgibt, als man selbst heraus bekommt, ist es Zeit, die Sinnfrage zu stellen. Speziell bei den exorbitanten Arbeitszeiten in der Branche.
Die "Sinnfrage" könnte man sich in jeder Branche stellen. Eine Krankenschwester oder Altenpflegerin arbeitet nahezu im Akkord und am Ende des Monats kommt nichts anständiges dabei auf's Konto.
Trotz allem brauchen wir solche Menschen, wir brauchen diese Handelsvertreter genauso wie das Pflegepersonal und die Müllabfuhr. Nicht jeder kann sich seinen Beruf aussuchen, oder man hat mal irgendwo angefangen, war froh, dass man Geld verdient hat und braucht nun diesen Job, weil man schon zu alt ist um woandershin zu wechseln.
Ich persönlich ziehe den Hut vor jedem, der hart für sein Geld arbeiten muss, jedem, der Tage, Wochen und Monate von seiner Familie getrennt leben muss, um Geld zu verdienen.
Leben ist leider teuer, hier kann man das natürlich als Luxusproblem abtun, aber die Inflationsrate ist schon sehr hoch, auch in Deutschland. Und wahrscheinlich wird sich das in den nächsten Jahren noch verschlimmern, wenn ich die ganzen Rentner sehe, die Pfandflaschen sammeln müssen, damit sie überleben können und ich mich dann anschaue und darüber grübele ob ich mir einen anderen Auspuff montieren lassen möchte und mir das leisten kann, krieg ich fast ein schlechtes Gewissen.
1,33 für E10 zur Zeit
Ingo
