Volle Zustimmung @Hoffi, mit einer kleinen Ergänzung.
Die modernen indirekten Systeme werten nicht nur Drehzahlunterschiede aus, sondern auch andere Werte wie z.B. das Schwingverhalten des Rades. Darüber lässt sich auch gleichmäßiger Minderdruck erkennen.
Es ist und bleibt aber deutlich schlechter und ungenauer in der Sensierung, als ein direktes System.
RDKS Winterreifen - Sensoren anlernen oder deaktivieren im Mazda MX5?
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