Bremerhaven würde mich auch wundern. Die Schiffe fahren zwar oft von Antwerpen nach Bremerhaven weiter, aber da werden sie tendenziell eher neu beladen mit deutschen Autos für den Export (z.B. nach Amerika).
Da angeblich in Antwerpen auch noch ein bisschen mit dem Mixxer gemacht wird (Unterbodenschutz, Hohlräume?), wäre eine punktuelle Änderung dieser Logistikkette von Antwerpen nach Bremerhaven eher überraschend.
Falls sie generell den Logistikpartner gewechselt haben sollten, wäre es natürlich denkbar, aber dann kämen Mazdas in Zukunft wohl alle in Bremerhaven an.
Gruß Volker