Also hier in den Pyrenäen bin ich ganz froh, dass ich mich für den 2.0 Liter entschieden habe. Die Franzosen fahren hier sehr langsam und man muss häufig am steilen Berg überholen. Ansonsten würde ich auch mit dem 1.5er sehr gut klar kommen. Auf unseren bevorzugten Strecken (Eifel, Vogesen) braucht's ein gutes Fahrwerk und keine 160 PS.
Wolfram