@leggy super das freut mich, bin auch auf ein Soundfile gespannt.
Aber auch klasse das du den Endschalldämpfer gewogen hast, jetzt wäre nur gut zu wissen wie viel der Original Topf wiegt
Denke mal das wirst du machen sobald du den Umbau startetst
Gerade gewogen, wiegt 9,2 kg.
Soundfile/ Fotos stelle ich auch ein.
Ich muss mich nach Weihnachten unters Auto legen und das Ganze einbauen 
Mein originaler Endtopf wiegt 9,4 Kg.
Mir sind 4 Endrohre auch zu viel, weil sie so dicht zusammenliegen.
Mich würde mal interessieren wie der Endtopf mit je einem glatten Endrohr Ø60mm links und rechts am MX-5 aussieht.
Quasi so, wie beim 124 Spider.
Mein originaler Endtopf wiegt 9,4 Kg.
Mir sind 4 Endrohre auch zu viel, weil sie so dicht zusammenliegen.
Mich würde mal interessieren wie der Endtopf mit je einem glatten Endrohr Ø60mm links und rechts am MX-5 aussieht.
Quasi so, wie beim 124 Spider.
Ich hatte mit auch überlegt je 1 Carbon Endrohr zu nehmen, aber vor Ort hat sich dann raus gestellt, dass es wegen dem Ausschnitt, der schon vorhanden ist und den man ja auch links duplizieren müsste, recht leer aussieht.
Versetzte (oder vielleicht auch schräge) Rohre sind noch leicht dezenter als komplett gerade.
Das Video ist auf Facebook Online 
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Na da passt es natürlich gut hin! 
Ich häng mich einfach mal da rein.
Aber hatte der ND ein defektes Verdeck?
Ich denke mal der Verschluß klemmte. 
