Auspuffanlage von Friedrich Motorsport

Ich muss jetzt leider mal was negaties zu meinem FMS-Endtopf sagen.

Meine Endrohre kennt (und liebt) ja sicherlich jeder. Diese hier:

20170520_153925.jpg

Der Endtopf ist jetzt ein Jahr lang und ca. 20.000 km montiert und die Endrohre sehen leider nicht mehr so aus wie auf dem Bild. In um um die Endrohre hat sich Russ abgelagert, der leider auch nicht mehr restlos entfernt werden kann. Früher bei meiner BBK-Anlage habe ich immer den Lappen von der LaserWash-Pflege benutzt um mit den resten die Endrohre wieder auf Hochglanz zu bringen.

So mache ich es auch beim FMS-Endtopf, aber leider lässt sich der Russ großteils nicht mehr entfernen.

Kann mir jemand etwas gegen die Ablagerungen empfehlen?

Nevr Dull oder Autosol kriegt idR (fast) alles weg. (wobei letzteres mMn fürs Grobe noch besser geeignet ist)

Hier meine Kur:

FOX ESD Endrohrpolitur (Frühjahrspflege)

Mich würde der Unterschied zwischen FMS VSD+ESD im Vergleich zur Anlage inkl. Krümmer und Kat interessieren.
Hat da jemand einen Vergleich?

Den Sound der Anlage ohne Krümmer und Kat finde ich toll, oft könnte es aber noch etwas mehr sein

Oh, perfekt, danke @MCrown! Schau ich mir dann am PC an
Dein rein subjektiver Eindruck zur Veränderung der Lautstärke zwischen mit und ohne Krümmer/KAT würde mich interessieren....

@ Ronotto:

Ruß hatte meine Frau an den FMS Endrohren auch immer wieder sehr schnell nach dem Putzen - hat natürlich nichts mit dem FMS Auspuff zu tun - nachdem ich nun das Motoröl von 0W-20 auf 5W-30 (ist ja mit entsprechender Spezifikation auch freigegeben) gewechselt habe, lagert sich kaum noch Ruß ab...

LG
Martin

Ich fahre schon seit 1,5 Jahren 5W30 Öl, aber am Ruß hat sich nichts geändert!

Liegt vielleicht an der Fahrweise!

Zitat von Ronotto

...

Liegt vielleicht an der Fahrweise!

Das kann natürlich sein!
Aber im Ernst - besonders direkt nach dem Starten sah man immer leichte Rauchwölkchen aus dem Auspuff kommen, mit dem "dickflüssigeren" Öl nun gar nicht mehr und die Endrohre sind tatsächlich auch nach einer Woche minimal rußig. Die waren vorher nach 2 Tagen dunkelgrau bis schwarz...
Vielleicht ändert sich das noch mit der Laufleistung, die momentan bei rund 3500km liegt.