Dann hat Mazda aber auch nur 1,5h berechnet.
Trotzdem ganz schön teuer so ein Originalteil.
Letztens hat mir ein Mazda-Mitarbeiter gesagt, das er sich auch so einen billigen Rückfahrpipser gekauft hat, weil der Originale zu teuer war. Eingebaut wurde er dann bei Mazda 
Billig geht immer. Aber wie es dann mit der Raum-Abdeckung, toten Winkeln, Temperaturrobustheit, Überlackierbarkeit usw. aussieht ...
Ich kaufe mir jedenfalls nicht so ein schönes Auto, um dann irgendwelches Billig-Zubehör anzubauen was vielleicht irgendwie funktioniert.
In dem Zusammenhang wundere ich mich auch immer wieder, warum gerade in der Tuner-Szene so viele NoName- oder Billig-Reifen gefahren werden. Da werden tausende von Euro im Auto versenkt und dann mache ich mir mit dem Reifen das ganze Fahrverhalten kaputt, um ein paar Euro zu sparen.
Also wie ich den Bild-Beispielen dieses Treats sehen kann stehen die Billig-Versionen der 389€ teuren Mazda Kamera im Blickwinkel um nichts nach. Wie man in diesem Forum nachlesen kann, sind auch schon Mazda-Serienteile recht schnell kaputt gegangen. Das liegt warscheinlich daran, das es preisgünstiger ist ein Teil auszutauschen als alle Teile vor Auslieferung zu testen. Personal kostet eben Geld, das sich die Frimen gerne sparen wollen.
Deshalb wähle ich für mich die preiswerte Alternative. Habe da technisch keinerlei Bedenken, da die nicht irgendwie, sondern genauso wie die Mazda-Kamera funktoniert.
P.S. der Mazda-Rückfahrpieper ist von Bosch, von Bosch kostet der aber nur ca. 120 €, von Mazda ca. 280 €. Ist deshalb die Version des Herstellers Billig-Zubehör?
Was die Einbaukosten betrifft...
Ich hatte nen FP von 500 € inkl. Kamera...
Also wie ich den Bild-Beispielen dieses Treats sehen kann stehen die Billig-Versionen der 389€ teuren Mazda Kamera im Blickwinkel um nichts nach. Wie man in diesem Forum nachlesen kann, sind auch schon Mazda-Serienteile recht schnell kaputt gegangen. Das liegt warscheinlich daran, das es preisgünstiger ist ein Teil auszutauschen als alle Teile vor Auslieferung zu testen. Personal kostet eben Geld, das sich die Frimen gerne sparen wollen.
Deshalb wähle ich für mich die preiswerte Alternative. Habe da technisch keinerlei Bedenken, da die nicht irgendwie, sondern genauso wie die Mazda-Kamera funktoniert.
P.S. der Mazda-Rückfahrpieper ist von Bosch, von Bosch kostet der aber nur ca. 120 €, von Mazda ca. 280 €. Ist deshalb die Version des Herstellers Billig-Zubehör?
Ich habe mich insbesondere auf den Piepser bezogen.
Du glaubst, das Bosch Zubehör identisch ist zu der OEM-Ware von Mazda? Das ist in der Regel nicht der Fall. Bekommt der Monteur beim einbauen exakt die Originalwinkel hin? Ist die Einbautiefe zu 100 % identisch? Auch so ein Parkpiepser ist nicht plug and play, sondern wird passend zum Auto entwickelt, bzw. der OEM sucht die Teile vom Zulieferer, die zum Auto passen.
Man kann das ja auch halten wie man möchte, aber ich habe das Ding ab Werk bestellt. Allein schon weil ich nicht möchte, dass das hinterher irgendwie ins Auto gefrickelt wird.
Ansonsten beziehe ich mich noch einmal auf meinen Beitrag von oben und habe Mitleid mit allen, die einen Neuwagen oder neuen Gebrauchten gekauft haben. Da muss das Geld schon sehr knapp gewesen sein, so dass man jetzt die preisgünstigsten Lösungen suchen muss ;-).
Ich bin immer stolz, wenn ich etwas selber geschafft habe. Das mach ich nicht "nur" um Geld zu sparen, aber es ist nebenbei auch ein Ansporn. Beim Kauf des MX5 habe ich ja auch nicht den Listenpreis bezahlt.
Nur noch zur Info (völlig wertungsfrei)
Bei Bosch-Piepsern sind diverse Einbauwinkelhalter für den ganz individuellen Einbau vorhanden. Die Einstellung der Mindestentfernung ist die gleiche wie Bein Mazda. In der Mazda-Stoßstange sind von innen die Punkte markiert, wo gebohrt werden muss.
Ansonsten beziehe ich mich noch einmal auf meinen Beitrag von oben und habe Mitleid mit allen, die einen Neuwagen oder neuen Gebrauchten gekauft haben. Da muss das Geld schon sehr knapp gewesen sein, so dass man jetzt die preisgünstigsten Lösungen suchen muss ;-).
Mit Deinem Mitleid solltest Du sparsam umgehen, wenn Du die persönlichen und vor allem wirtschaftlichen Verhältnisse der Leute hier nicht kennst - es könnte verschwendet sein. Nicht jeder, der an seinem Auto bastelt, muß Geld sparen.
Ich bin immer stolz, wenn ich etwas selber geschafft habe.
Das ist durchaus eine Motivation für eigene Lösungen. Ich nehme mein Auto z.B. gerne auseinander, um es kennen zu lernen. Ausserdem hilft ein kleines Projekt hin und wieder beim Stressabbau.
Achtung! Meine Posts können Spuren von Ironie enthalten.
Ich schreibe es noch einmal - es kann doch jeder machen was er will und woran er Spass hat.
Meine Beiträge spiegeln lediglich MEINE Meinung wieder.
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Ich schreibe es noch einmal - es kann doch jeder machen was er will und woran er Spass hat.
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Man muss nicht zu allem seine Meinung abgeben, auch nicht im Internet.
Ich habe kein Problem mit dir und ich bin hier im Forum größtenteils nur lesend unterwegs. Allerdings fällt mir immer wieder auf, dass du durch deine Meinung oft Unruhe ins Forum bringst. Vielleicht überdenkst du das auch selbst mal. Danke
Und ich dachte ein Forum lebt von der Beteiligung und dem gegenseitigen Austausch.
O.k., mein Fehler, nur mitlesen ohne Beiträge ist da wohl viel produktiver.
Es gibt immer wieder Foren in denen gefordert wird, dass sich nur bestimmte Leute beteiligen oder nur bestimmte Ansichten die richtigen sind.
Ich persönlich halte das nicht nur für grundfalsch sondern sogar für gefährlich.
Wenn ich hier im öffentlichen Raum meine Meinung äußere, muss ich mich auch zwangsläufig damit außeinandersetzen, das andere Leute eben andere Meinungen haben und diese vertreten.
Ansonsten gerne back to topic. Ich habe meine Meinung bereits geäußert.
P.S.: Das ich das eine oder andere aus einem anderen Blickwinkel sehe, liegt u.a. daran, dass das Auto für mich nicht nur Hobby sondern auch Beruf ist. Das kann mn dann als Bereicherung durch einen anderen Blickwinkel sehen, oder als Störung, weil es nicht dem üblichen Blickwinkel entspricht.
