Der ND3 ist heute 2. Platz bei EVO Car of the Year 2024 geworden. Jetzt ist die Entscheidung noch einmal leichter 
Der relevante Unterschied sind die Sitze. Die Recaros kosten als Nachrüstung schweineviel Geld.
Ich würde sie auf jedenfalls probesitzen. Sie sind nett, sehen gut aus und und bieten mehr Seitenhalt. Manchen Leuten sind sie jedoch zu eng und nicht unbedingt komfortabler. Die Ledersitze passen eventuell besser, je nach Statur und Geschmack.
Ich bin 1,72 groß und wiege 63kg, also kann ich mir vorstellen, dass ich beide Sitze mag bzw. In die Recaros gut reinpassen. Aktuell interessiere ich mich aber für den ND2 von Spurrille. Da sind die Recaros leider nicht drin und ich fände es auch okay. Danke für die Info!
Bilstein und Domstrebe sind hier nebensächlich. Du bekommst die Recaros, BBS Schmiedefelgen und die Brembo. Mal angenommen man besorgt sich die Dinge später, wird dich das 12-15k kosten (insofern die Sachen neu wären).
Ahh, dann würde das wieder finanziell Sinn ergeben!
Wenn du die Recaros haben möchtest, dann musst du den Homura nehmen.
Die wesentlichen Unterschiede zwischen Homura und Exclusive Line sind:
Homura Exclusive Meine Meinung Recaro Sitze Normale Ledersitze Wenn die Recaros passen, dann unbedingt Homura kaufen Brembo Bremse Normale Bremse Kann für ca. 2.000 € nachgerüstet werden. Die normalen sind aber auch völlig OK, wenn kein Trackday geplant ist. Domstrebe keine Domstrebe Eine Nachrüstdomstrebe ist auf jeden Fall besser. z.B. IL-Motorsport, Hardrace und weitere BBS Schmiedefelgen Neue 17" Felgen Reine Geschmacksache, aber die BBS Felge ist deutlich leichter -> ungefederte Massen Bilstein Fahrwerk Normale Federn Nachrüst-Gewindefahrwerke sind auf jeden Fall besser. K-Tec, H&R, Tein und weitere
Danke! Der Vergleich ist sehr übersichtlich.
Ja es gibt Getriebeschäden, aber die Zahl steht in keiner Relation zum Aufhebens was darum macht wird.
Mein Getriebe von 2024er ND G184 schaltet nach 5.000 km jedenfalls butterweich und präzise!
Warten wir mal bis die ganzen 22, 23 und ggf. 24er Modelle bei (deutlich) über 50tkm angekommen sind, vorher würde ich da kein Fazit ziehen wollen.
Meiner Meinung nach kann diesen Thread geschlossen werden. Ich habe nach Kaufberatung gefragt und ihn + viel nützliche Infos bekommen. Vielen lieben Dank an alle!!
Von wegen, jetzt geht's erst richtig los.
ich finde, wir haben noch nicht ausreichend über die Vor- und weiteren Vorteile der Felgen des ND3 gesprochen
ich finde, wir haben noch nicht ausreichend über die Vor- und weiteren Vorteile der Felgen des ND3 gesprochen
Bisher warst du kein Kandidat für die Blacklist! 
Bisher warst du kein Kandidat für die Blacklist!
Ich habe jetzt die bicolor mal im real life bei jemand anderem gesehen. Die sind schon wirklich schön. kommt auf Fotos überhaupt nicht rüber.
