Hört sich für mich nach trockener, also fettarmer, Aufnahme des Kupplungsnehmerzylinders an.
Dort fetten (ist beim NA, aber egal, Serviervorschlag):
Hört sich für mich nach trockener, also fettarmer, Aufnahme des Kupplungsnehmerzylinders an.
Dort fetten (ist beim NA, aber egal, Serviervorschlag):
müßte man das nicht auch (oder gerade) ohne laufenden Motor hören?
Aber Geräusche, die verschwinden, wenn man im Leerlauf die Kupplung tritt...da würde ich erstmal die Möglichkeit eines beginnendes Getriebeschadens in Betracht ziehen...
jaja, jedes Geräusch ist gleich ein Getriebeschaden. Definitionen sind nichts wert.
müßte man das nicht auch (oder gerade) ohne laufenden Motor hören?
Dann bewegt sich doch nix.
Zeig mir mal ein Quietschen ohne Bewegung.
Ich höre bei dem Geräusch keine rotierende Wiederholung, dann könnte es auch Ausrück- oder Pilotlager sein.
Klingt wie beim NB damals, es war das Ausrucklager, welches defekt war.
