Naja... das Gerät hat 6 Euro gekostet. Und falls es nichts bringt, dann schick ich es zurück.
Ausserdem kann ich das Auto 21 Tage Probefahren mit max. 500 KM. In der Zeit sollte schon alles gravierende aufpoppen, falls was da wäre...
Lasse mich gerne eines besseren belehren 
Was wäre die Alternative? Einfach nicht auslesen?
Was wäre die Alternative? Einfach nicht auslesen?
Genau 
der BT Dongle ist ja erstmal nur ein Dongle, der die Verbindung zwischen Auto und Handy herstellt, korrekt? Braucht man dann nicht noch eine Software, die mit dem Mazda Protokoll umgehen kann? Welche ist denn da zu empfehlen? Ich habe mir damals fürs erste BMW Motorrad (und den Mini und das Nachfolge-Motorrad) einen Uni Car Scan gekauft. Könnt ihr da irgendeine Android App für empfehlen, mit der man dann auch Kleinigkeiten beim Mazda Codieren kann? Gibt es sowas überhaupt? Bin da von VAG (VCDS und VCP) und auch BMW/Mini (Bimmercode) sehr verwöhnt. Da kann man recht viel mit machen.
Ja, wie Sergej schon sagte: Forscan, damit kannste schon ziemlich viel auslesen. Ist frei erhältlich, auch die erweiterte Lizenz gibts immer für zwei Monate kostenfrei.
Idealerweise nimmst du einen OBD Dongle mit HS/MS Umschalter.
bwm .
Mit meinem billo Dongle, den ich seit x Jahren habe, benutze ich https://play.google.com/store/…=com.ovz.carscanner&hl=de , um Fehler auszulesen und zu löschen.
Wenn man auch ordentlichen Zugriff auf die Steuergeräte haben möchte und nicht nur die Basics, dann benötigt man Forscan. Das kann auch mit dem Ford Protokoll (damit auch den ein oder anderen Mazda) umgehen.
Zum Auslesen würde dieser 30€ Dongle mit der App (Forscan Lite) ausreichen. (Würde ich jetzt einen benötigen, würde ich mir vermutlich erstmal den kaufen und für's Codieren/Software aufspielen einen mit Kabel)
Zum Codieren, benötigt man einen Windows Computer, auf dem ein Forscan mit Lizens läuft. (Nein, da hilft es auch nicht zu sagen, dass Mac oder Linux besser sei. Man benötigt Windows 
)
Soweit ich weiß bekommt man den 30€ Dongle nicht verbunden mit dem Laptop, auch wenn ich mich irren könnte.
Dafür kann man dann Adapter wie:
https://www.obdlink.com/products/obdlink-ex/ oder https://www.obdlink.com/products/obdlink-mxp/ benutzen, wobei Kabel im Zweifel die stabilere Verbindung ist.
Hier weitere Infos zu Forscan:
https://forscan.org/comparsion.html
Mal ne bescheuerte Frage, den MX-5 kann man dort maximal 21 Tage probe fahren und bei nichtgefallen einfach zurück geben?
Das funktioniert so einfach? Denen ist es egal ob dann ein Halter mehr eingetragen ist oder nicht?
Dann könnte man ja bei denen ein recht teures/leistungsstarkes Fahrzeug kaufen was man so niemals kaufen würde, aus
Gründen von z.b. Folgekosten, Unterhalt oder was weiß ich......
Man hätte das Fahrzeug dann 14 Tage nur zum Preis der der Zulassungskosten?
Die Frage wollte ich auch gerade stellen, Du, dukatifreak1, warst schneller!
Ich kann mir das nämlich auch nicht vorstellen, weil jeder Besitzereintrag im Brief mehr, wertmindernd ist.
D4YW4LK3R hast du die VIN des Wagens schon? Wenn ja, melde dich in der MyMazda App an, füge dort den MX-5 mittels der VIN hinzu und schon kannst du die Servicehistorie einsehen…
Ja HD/MA/LU ist jetzt nicht gerade bei den günstigen Gegenden bzgl. Autokauf dabei. Bin beim Autokauf auch immer bis zu 400km unterwegs gewesen.
Hoffe du hast Pannenfreien Spaß mit deinem Mixxer.