Hallo, habe gerade eine Achsvermessung machen lassen. Bei dem Protokoll ist mir aufgefallen, das da gar keine Sollwerte für den Sturz stehen. Auf Nachfrage sagte man mir das, das 0 Grad 0 Minuten wären. Wie auf dem Diagramm unter „quer“ aufgeführt. Weiß nicht, ob ich das so glauben soll.
Hier mal das Diagramm:
Was wurde denn da vermessen. Alt und Neu ist doch identisch und nicht gerade berauschend.
Nimm die empfohlenen Einstelldaten hier aus dem Forum und halte sie dem Vermesser unter die Nase und sagst ihm, dass Du es genau so haben möchtest.
Ah, OK, für die Versicherung.
Hier die Empfehlung (rauskopiert) für das Serienfahrwerk von unserem Fahrwerksexperten, wenn Du später neu einstellen lassen möchtest:
Sturz VA L/R -1°15'
Nachlauf L/R 7°30'
Spur VA gesamt 0°10' (Einzelspur L/R 0°5'/0°5')
Sturz HA L/R -1°30'
Spur HA gesamt 0°24' (Einzelspur L/R 0°12'/0°12')
Sind die „Sollwerte“ für G132 und G184 eigentlich identisch?
Ja
Sobald Fahrwerksänderungen (z.B. Gewindefahrwerk) kommen, weicht man individuell etwas von den Werten ab. Aber für jedes Fahrwerk/Einsatzzweck gibt es hier im Forum die passenden Empfehlungen oder aber auch direkte Beratungen.
Hier gibt es die Mazda-Vorgaben aka "Wurftoleranzen":
Vorderachse:
Hinterachse:
Zymexx ist doch bei dir direkt nebenan! 