Seitenflaps vom BMW M2 am ND

    Auf Anregung von geraldberlin63 teile ich hier einmal Kurz den Prozess der Montage von den o.g. Seitenflaps.


    Es geht um diese Flaps: https://www.ebay.de/itm/325620…et_ver=artemis&media=COPY


    Es gibt sie bei vielen Anbietern zu teils höchstunterschiedlichen Preisen. Die verlinkten habe ich gekauft, der Verkäufer ist seriös und liefert auch das entsprechende Materialgutachten mit dazu.


    Damit die Teile beim ND passen, muss ein Bisschen angepasst werden.


    Capture+_2024-09-04-11-24-21_(1).png


    Hier sieht man, welcher Bereich weggeschnitten werden muss, ging zu zweit (einer fixiert, einer schneidet) mit Stichsäge gut. Ansonsten stoßen die Laschen an und es passt nicht.


    Danach habe ich parallel zur Schnittkante etwas 3M VHB Klebeband gemacht, dann am Wagen ausgerichtet, festgedrückt, und dann mit 4 selbstbohrenden Schraueben am Wagen befestigt. Die Schrauben sollten nicht zu lang sein, damit sie nicht oben wieder aus der Leiste kommen. Werden quasi genau so montiert wie ähnliche Teile von ATH, Maxton etc.

    So sollten die Teile dauerhaft und sicher halten, erste Autobahntestfahrt war zumindest erfolgreich. Bei Bedarf kann bestimmt auch Karosseriekleber statt 3M Tape verwendet werden, erschien mit hier jedoch nicht notwendig.


    So sieht es dann im montierten Zustand aus:


    20240903_172707.jpg20240903_172651.jpg20240903_172715.jpg


    Bezüglich Tüv und co: Hier müsste man *natürlich* eine Einzelabnahme veranlassen, bei welcher das Materialgutachten als Grundlage dient . Da muss ich wohl demnächst mal ran :/  :saint:


    Nachtrag: Das ist hier übrigens keine höchstrichterliche Montageanleitung, sondern lediglich ein Bastelbericht!


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    Gruß

    Sebastian

    2018 MX5 G184 Itasha Cyberpunk-Edition: FOX Single Exit 100mm, SPS-Street Gewindefahrwerk, Tarox F2000 VA, EBC GreenStuff VA+HA, Fischer Stahlflexleitungen, CAE UltraShifter, Hardrace Domstrebe vorne, Zymexx JDM Felgen Schwarz poliert mit MPS5 215/45/17, Zymexx Frontlippe Diffusor + Dragonwing, BMW M2 Sideflaps, ZStyle#1 Yokohama Lenkrad, Carbonmiata Spydergrill, DTE Pedalbox

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    Danke 5 Gefällt mir 6

    Hast du deine Seitenflaps mittlerweile eingetragen? :/

    2017 Matrixgrauer RF 30mm H&R Federn//Bilstein Dämpfer//Zymexx Frontspoiler Typ A//Zymexx Seitenschweller//ATH Abgasanlage 4 Rohr// ATH Diffusor Matt//

    Vany´s Pinke Akzente// Einzelangefertigter Schaltknauf mit pinkem Inlay

    Wenn du das liest, sei dir ein schöner Tag gewünscht. :thumbsup:

    PsonRynar Da mein Prüfer des Vertrauens leider kürzlich in den Ruhestand gegangen ist suche ich momentan noch nach jemandem der das abnimmt. Auf Emails reagieren die Prüfstellen anscheinend nicht X/

    Gruß

    Sebastian

    2018 MX5 G184 Itasha Cyberpunk-Edition: FOX Single Exit 100mm, SPS-Street Gewindefahrwerk, Tarox F2000 VA, EBC GreenStuff VA+HA, Fischer Stahlflexleitungen, CAE UltraShifter, Hardrace Domstrebe vorne, Zymexx JDM Felgen Schwarz poliert mit MPS5 215/45/17, Zymexx Frontlippe Diffusor + Dragonwing, BMW M2 Sideflaps, ZStyle#1 Yokohama Lenkrad, Carbonmiata Spydergrill, DTE Pedalbox

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    Gratuliere, sieht sehr gut aus :thumbsup:

    Mir würde so eine Lösung für Vorne gefallen wie beim OEM Mazda Spoiler! :/


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    StealthDefender Es gibt von ATH solche Flaps, welche dir gefallen könnten.


    Plus es gibt von ATH ja auch Seitenflaps in einer ähnlichen Ausführung wie die vom M2, welche mit einer gutachterlichen Stellungnahme kommen, dass diese gar nicht eingetragen werden müssen.

    Da die Befestigung sowie die Ausmaße dieser beiden Teile sehr ähnlich bzw. gleich sind, sehe ich objektiv keinen Grund, welcher einer erfolgreichen Einzelabnahme entgegensteht.

    Gruß

    Sebastian

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    Zitat von str0nkberG

    StealthDefender Es gibt von ATH solche Flaps, welche dir gefallen könnten.


    Plus es gibt von ATH ja auch Seitenflaps in einer ähnlichen Ausführung wie die vom M2, welche mit einer gutachterlichen Stellungnahme kommen, dass diese gar nicht eingetragen werden müssen.

    Da die Befestigung sowie die Ausmaße dieser beiden Teile sehr ähnlich bzw. gleich sind, sehe ich objektiv keinen Grund, welcher einer erfolgreichen Einzelabnahme entgegensteht.

    Ja die Flaps kenne ich finde siese aber persönlich nicht so ansprechend!

    Hab schon einige gesehen die diese montiert haben und sah oft so aus als ob sie verzogen waren.

    Eher etwas gebastelt wie ich finde.

    Der OEM von Mazda liegt ja mit den Flaps direkt am Stoßfänger an! Würde daher auch nen

    selbstverschuldeten Kratzer dort überdecken! :D