Hi berND
das würde ich nie machen - habe auch schon gegen solche in Rennen verloren.
Aber ich weiss halt, was in meinem SLK steckt, kenne den seit 13 Jahren inn- und auswendig und habe das meiste sogar selbst an dem gemacht.
Und nachdem, was ich hier über das Serien-Fahrwerk, die Einkolben-Bremschen auf Winz-Scheiben und der 205er Sparbereifung des MX gelesen habe...
Hätte ich doch auf geeigneter Strecke so meine leisen Zweifel, ob der ND ohne Ölis, 4Kolben-Anlage und ordentlichen Schloofen eine Chance hat.
Alles eine Frage der Physik und der fahrerischen Leistungen.
Egal, akademische Überlegungen.
Nachtrag:
https://www.auto-motor-und-spo…des/slk/technische-daten/
Ist doch auch nicht schlecht - zumal Motorleistungssteigerung auf 217PS lt. Prüfstand.