Außenspiegel Ersatzteil einzeln

Zitat von Ronotto

Manchmal vermisse ich hier bestimmte Emojis!

Ja, gell? Allein schon ein „Daumen runter“ als Reaktion für „gefällt mir nicht“, aber negatives Feedback hält heutzutage ja keiner mehr aus Sorry für OT

Zitat von Youngtimer

Beim letzten Service habe ich das Thema in der Werkstatt angesprochen und man sagte mir, dass es den Spiegel nur als Komplett-Teil gibt, Kosten waren glaube bei ca. 400€ plus Arbeit.

Das kommt hin. Mir hat Anfang des Jahres auch jemand den Spiegel weg getreten..
Bei mir waren auch noch Teile davon brauchbar, jedoch musste wegen der Spiegelheizung und der Wagenfarbe das komplette Teil getauscht werden.
Waren ca. 450€ was mich der Spaß in einer Werkstatt gekostet hat..

Manchmal hat ilmotorsport Spiegel günstig im Angebot.

Den Seitenspiegel selbst zu tauschen ist eine größere Arbeit. Da muss man fast die ganze Tür inklusive Scheibe und Dreiecksfenster demontieren.
Das Wekstatthandbuch hilft weiter.
Ich habe damals nur einen ohne Spiegelglasheizung bekommen und die vom alten auf den neuen umgbeaut das war nochmnal ziemlich viel Frickellei.

Zitat von Riff

Den Seitenspiegel selbst zu tauschen ist eine größere Arbeit. Da muss man fast die ganze Tür inklusive Scheibe und Dreiecksfenster demontieren.

Die Tür muss man da nicht demontieren.

Aber offiziell muss die Scheibe raus.

Manche machen aber die Türverkleidung ab und die Scheibe runter, um von oben mit einem gekröpften Maulschlüssel reinzugehen. (Da muss man glaube ich noch die Fensterzier/dichtleiste abmachen)

Und zusätzlich geht man dann durch die Lautsprecheröffnung.

Asumag Glauben kannst Du was Du willst aber das Werkstatthandbuch und ich wissen wie es erfolgreich ohne rumgemurkse und Kollateralschäden geht.

Ich muss schon sagen, dass es eine unschöne Art und Weise ist zu kommentieren Riff .

Wenn du eine Kritik hättest, wie "Ich habe es auf beide Arten probiert und von oben ist mir die Scheibe gerissen" oder "Ich habe dabei die Tür komlett verzogen" oder ähnliches, dann hätte ich es ja noch verstanden...

Es führen viele Wege nach Rom. (Ein Schöner liegt in der Eifel und führt an Geroldstein vorbei)

Ja im Handbuch ist ein Weg beschrieben.

Ich gehe davon aus, dass dieser gewählt wurde, weil man da gut an die Muttern rankommt und sich nicht verrenken muss.

Er hat aber auch den Nachteil, dass dafür die beide Scheiben rausgenommen werden müssen, und man anschließend schauen muss, dass sie beim Einbau auch fluchten.

Bei https://www.hexorcism.com/16ND/sm353002/ wird auch gesagt, dass man das Handbremsseil ausklippen und abmachen soll. Ist aber i.d.R. komplett überflüßig.

Ich bin mir auch nicht sicher, welchen der beide Wege ich gehen würde, um den Spiegel abzumachen.

Aber beide sind nervig und deswegen lasse ich ihn beim Lackieren auch einfach dran.

Welchen der TE benutzen wird, kann er selber entscheiden.

Was den Weg von oben angeht, so hat mir ein Lackierer, der 15 Jahre für Mazda gearbeitet hat, auch erzählt, dass er es immer von oben gemacht hatte.

Hier siehst du auch, dass es ohne Kolleteralschäden geht, auch wenn es man vermutlich 1h fluchen wird:

Aber ob's einem Wert ist, dafür die Scheiben nicht abmachen und justieren zu müssen, muss jeder selbst wissen.

egal wie, ich würd das nicht selber machen wollen...

dafür gibts Werkstätten, die sowas gut können... und Kaskoversicherungen, die das dann auch bezahlen...