Hab ein extra Paar hier und gerade mal nachgeschaut:
Vorne sind Schrauben, geschätzt 10mm und 12mm, hinten im Bereich des Gelenks sieht es eher genietet aus.
Hilft dieser Thread nicht weiter?
Hilft dieser Thread nicht weiter?
jein, ich seh hier aber wenigstens die vordere Befestigung, nicht aber die hintere...
was könnte der Grund sein, daß mein Sitz knarzt? also immer dann, wenn ich mich stärker reindrücke (beim Kuppeln z.b.) das ist ein einerseits lästiges Geräusch, andererseits hab ich Angst, daß ich irgendwann "im freien" sitze... 
können die Sitzschienen so arg verschleissen, daß die Ursache der Lockerheit des Sitz in diesen zu finden ist?
Ich vermute eher die Verbindung zwischen Sitz und Lehne als Übeltäter, als die Sitzschiene.
Wackele mal oben an der Lehne/Kopfstütze und dann versuche dasselbe am Sitzpolster/Sitzfläche selbst.
Klar, anderer Hebelarm - aber für's erste Gefühl 
Ich vermute eher die Verbindung zwischen Sitz und Lehne als Übeltäter, als die Sitzschiene.
Wackele mal oben an der Lehne/Kopfstütze und dann versuche dasselbe am Sitzpolster/Sitzfläche selbst.
Klar, anderer Hebelarm - aber für's erste Gefühl
das war auch mein rster Gedanke, aber bei mir "wackelt" der komplette Sitz, d.h. auch die Sitzfläche geht aufundnieder
die Sitzschienen laufen noch schön streng.. 
Dann hilft nur Ausbauen und so auf Fehlersuche zu gehen.
Die 4 Torx, die die Sitzschienen am Fahrzeug fixieren, hast Du ja bestimmt schon längst probiert.
Lass Dir beim Rauswuchten helfen und leg viele Handtücher unter. Ansonsten ist die Demontage kein Hexenwerk.
Sind die Sitzkonsolen bei Serien Stoff-/Leder- und Recaro-Hockern eigentlich identisch?
Sind die Sitzkonsolen bei Serien Stoff-/Leder- und Recaro-Hockern eigentlich identisch?
Ja
Wenn es hilft, hier (Fahrerseite) ist der Serien-Hocker verschraubt:
Stecker lösen:
Weiße Verriegelung (1) in Fahrtrichtung ziehen, graue Lasche (2 / Pfeilspitze) zur Fahrzeugmitte drücken.
Auch wenn der Typ ein wenig unbeholfen wirkt, zur Anschauung sollte es reichen.
