Bevor wir ganz im Offtopic versanden - die anderen Motoren kamen nur ins Spiel wegen der Diskussion ob
- SuperPlus mehr Leistung bringt. Dies erfordert eine Abstimmung in der ECU die es laut Mazda beim MX-5 in der Serie nicht gibt. Andere Hersteller es aber vielen höheren Motorisierungen so machen (BMW, Porsche, Hot Hatches u.a.)
- Additive im Superplus eine Verkokung der Ventile verhindern können - das ist beim Direkteinspritzer technich nicht möglich. Es gibt aber auch moderne Motoren die Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung kombinieren und da dürfte man dann auch einen Vorteil bemerken. Aber auch hier: Nicht relevant für den mx-5.