Ich stolperte gerade über das Liqui Moly Special TEC AA 5W30 asia LM 20953.
Fährt jemand von den Experten dieses Öl, oder kann es empfehlen?
Eigentlich müsste es doch sehr gut zum G 132,G 184 passen,oder?
LG
Wieder einmal Motoröl
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5W-30 API SP ist zulässig.
Teuer ist es auch.
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Ravenol ist ja keine Religion. Aber das REP 5W-30 ist nun einmal erprobt und bewährt.
Es hat einen deutlich geringeren Verdampfungsverlust, einen merklich höheren Hochtemperaturscherwert, eine geringere Viskosität bei -30° C und einen höheren Flammpunkt. Alles positive Eigenschaften. Und es ist auch noch ein paar Euro günstiger.
Das ist keine umfassende Analyse, das sind einfach nur von mir willkürlich herausgegriffene Parameter.
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Ravenol ist ja keine Religion...
nee, das ist schon Fanatismus...
Findet man in allen möglichen Marken-Foren, daß die Brühe bis aufs Messer verteidigt wird und man sich wie beim Autoquartett in der Grundschule die chemischen Eigenschaften "seines" Lieblingsöls um die Ohren haut
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Na ja, Motoren Zimmer schwört auch auf Ravenol und der Chef J.P. Zimmer ist kein Spinner.
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nee, das ist schon Fanatismus...
Findet man in allen möglichen Marken-Foren, daß die Brühe bis aufs Messer verteidigt wird und man sich wie beim Autoquartett in der Grundschule die chemischen Eigenschaften "seines" Lieblingsöls um die Ohren haut
Na, ist ja unglaublich.
Und jetzt?
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jetzt wissen wir, daß wir keinen Ölthread aufmachen sollen. Führt zu nix. Jeder weiß es natürlich ein bißchen besser. Kennt wie gesagt man aus anderen Foren.
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DIe Empfehlung kommt leider zu spät. Jetzt müssen wir wohl das Beste aus den vielen Öl-Threads machen.
Wir wussten es eben nicht besser.
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Ich werde mal einen Moderator bitten, die Threads zu einem zusammenzufassen.
Damit hier Ordnung reinkommt. Wird sowieso Zeit, daß hier der Anzeigenhauptmeister mal vorbeischaut und wirre Posts wie meinen meldet.
