Wolfram's Caterham Super Seven

  • Ich bin auf der Suche nach einer passenden Uhr für Caterham-Ausfahrten. Was haltet ihr hiervon?


    https://www.sternglas.de/produ…un?variant=45165538279692


    Wolfram

    Ich habe dann doch die erste von mir ausgesuchte Uhr für den Einstieg genommen. Vielleicht kümmere ich mich demnächst noch um eine schöne Automatikuhr. Ich kann mich derzeit einfach nicht entscheiden.

    • G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Ferodo DS 2500 (VA+HA), Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8x17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).
    • Caterham Super Seven SV mit Vollausstattung, Einzeldrosseln und BBS-Felgen.
    • VW Golf 7 GTI Clubsport mit Stage 1 Mapping (350 PS/430 Nm), do88 Turbo-Inlet und Pipercross Filter.
  • Weiter geht es mit zwei Hemden.


    https://www.amazon.de/gp/product/B0936K9PMN/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...


    https://www.amazon.de/gp/product/B0C6XCM9R2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...


    Wolfram


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    • G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Ferodo DS 2500 (VA+HA), Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8x17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).
    • Caterham Super Seven SV mit Vollausstattung, Einzeldrosseln und BBS-Felgen.
    • VW Golf 7 GTI Clubsport mit Stage 1 Mapping (350 PS/430 Nm), do88 Turbo-Inlet und Pipercross Filter.
  • Ich habe beide bestellt. Was noch fehlt, ist eine Jacke und Hosen. Dann habe ich die Grundausstattung zusammen.

    • G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Ferodo DS 2500 (VA+HA), Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8x17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).
    • Caterham Super Seven SV mit Vollausstattung, Einzeldrosseln und BBS-Felgen.
    • VW Golf 7 GTI Clubsport mit Stage 1 Mapping (350 PS/430 Nm), do88 Turbo-Inlet und Pipercross Filter.
  • So was https://www.amazon.de/Pro-Motorcycle-Motorbike-Waterproof-Trousers/... der junge Caterham Fahrer braucht.

    Hose ist vollkommen wurst. Bei einer Jacke vielleicht bedenken, das es hinten rein zieht. Ich hab ne Jacke mit Kapuze, oder so ein neumodischen Buff Kram.

    Ich finds schön das du dich freust, bis er da ist, aber eigentlich geht's mit recht wenig auch, und dann schauen, was für einen passt und notwendig ist.


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  • Beim Aeroscreen kann man auch verschiedene Brillen und Mützen Kombis tragen.

    Geht von Klassisch mit Lederkappe und Kampfpilotenbrille über

    Skihelm mit Skibrille

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    (eher selten)

    Mütze bzw. Buff mit Sonnenbrille bis zu

    Helm

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    Das zweite Video... Wo kann man sowas mit dem MX 5 machen?

  • Hängt stark von er Region ab wo du fahren willst.


    Ein paar MX-5's fahren bei uns in der CST https://www.cst-trophy.de/ mit. Ca. 200 km Umkreis um Heilbronn.

    Es gibt aber auch eine eigenen MX-5 Slalom cup : https://www.mx-5-slalom.de/ War früher recht aktiv.

    Oder bei normalen Slaloms etwa https://www.dmsb.de/de/automobilsport/slalom Deutschlandweit.

    Dann gibt es noch den NAVC : http://www.navc.de/phpnuke/mod…ontent&pa=showpage&pid=70

    Hier noch was aus der Mitte Deutschlands : https://www.schwaben-motorsport.de/


    Ein MX-5 (NA) war die letzten Jahre mal Deutscher Meister. Perfektes Auto für Slalom.


    Ich hatte ja überlegt einen ND eben deswegen zu kaufen.

    Mein Herz hing eigentlich am Opel Speedster, der auch im Slalom sehr sehr gut geht, aber mit Kompressor Umbau ist man aus dem Reglement.


    Von der Opel Speedster / Lotus Elise Fraktion buchen wir mit einer größeren Truppe einen Flugplatz Bitburg oder Pferdsfeld und fahren da

    zwei Tage sinnlos rum.


    Bei konkreteren Fragen gerne mehr Infos.

  • Bei einer Jacke vielleicht bedenken, das es hinten rein zieht. Ich hab ne Jacke mit Kapuze, oder so ein neumodischen Buff Kram.


    Ich finds schön das du dich freust, bis er da ist, aber eigentlich geht's mit recht wenig auch, und dann schauen, was für einen passt und notwendig ist.

    Danke für den Tipp mit der Jacke!


    Ja, eigentlich braucht man gar nichts besonderes in dem Caterham, halt nur Kleidung, die den Wind etwas abhält. Aber bei dem klassischen Style meines Caterham finde ich es das i-Tüpelchen, wenn man angemessen gekleidet ist :)

    • G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Ferodo DS 2500 (VA+HA), Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8x17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).
    • Caterham Super Seven SV mit Vollausstattung, Einzeldrosseln und BBS-Felgen.
    • VW Golf 7 GTI Clubsport mit Stage 1 Mapping (350 PS/430 Nm), do88 Turbo-Inlet und Pipercross Filter.
  • Danke, das ist leider alles relativ weit weg von mir. Würde einfach gerne mal bei sowas mitmachen. Hinfahren, runden drehen, fertig. Ohne Verein oder so :)