Wolfram's Caterham Super Seven

  • Bezüglich des kleinen Chassi.

    Als ich mich da reingesetzt habe, hat es bei mir wie angegossen gepasst.

    Die Schultern haben die Seitenwand berührt, aber nicht gedrückt.

    Ich hatte also null Spielraum, was natürlich einen perfekten Seitenhalt liefert.

    Wären bei mir die Schultern auch nur 1cm breiter, so wäre es vermutlich schon weniger gemütlich gewesen.


    Als Vergleich zum MX-5...

    In den Recaros habe ich einen tollen Seitenhalt, aber auch ein bisschen Luft an den Seiten zum Sitz.

    Also wenn einem die Recaros eng sind, oder man sie zu 100% ausfüllt, dann wird das kleine Caterham Chassi vermutlich zu eng sein.

  • Herzlichen Glückwunsch! Geile Kiste. Farblich auch klasse. Die Farbe der Felgen ist in der Kombi auch nicht meins. Bei dem Gewicht sind 136 PS schon sehr viel. Unter 5 Sekunden auf 100 dürften einem in dem Fahrzeug gewaltig vorkommen.

    ND 2,0 Sports-Line, ST mit SP, Soul Red Crystal, BBS, SPS Street, I.L. Spurplatten, Lenkrad Zymexx ZStyle#1 Performance, Fox ESD re. mit Zymexx Diffusor, Mesh Grill „s“ , sequentielle Blinker h. u. The Cone

  • Sehr geil! Herzlichen Glückwunsch zum Kauf!

    Bleiben nur ein paar Fragen:
    Wann kriegste ihn?
    Wann treffen wir uns alle zum Grillen und Auto gucken bei dir? ;)

  • Hast Du schon einen Zeitplan wann Du ihn wieder verkaufst?


    wenn das, was die Forums-Schwarmintelligenz an Änderungen haben möchte umgesetzt ist. ;)

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)