Neues Tein Flex Z mit TÜV Gutachten, 700 €, Übergabe bei Zymexx

    Hallo zusammen,


    ich werde ein anderes Fahrwerk verbauen. Ein Customizing Fahrwerk von KW oder Öhlins (ein Fahrwerk nach Maß für mich), daher ist das gerade erst erworbene Tein Fahrwerk übrig. Sorry an diejenigen, die auf einen Erfahrungsbericht gewartet haben, was nun der neue Besitzer machen kann :)


    Neu, nie verbaut.


    Es ist schon voreingestellt, kann man so verbauen. Ein Gutachten ist natürlich dabei.


    Aktueller Preis bei IL ist 940 Euro.


    MX-5 Gewindefahrwerk Tein Flex Z mit TÜV Gutachten
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    www.ilmotorsport.de


    Ich gebe es für 700 Euro ab. Am liebsten würde ich es am kommenden Samstag bei Zymexx persönlich übergeben. Dann kann ich das Geld gleich wieder ausgeben 8o


    IMG_2938.jpg


    Wolfram

    • G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8 x 17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).
    • Caterham Super Seven SV mit Vollausstattung, Einzeldrosseln und BBS-Felgen.
    • VW Golf 7 GTI Clubsport mit NGM Stage 2 Mapping (370 PS/450 Nm), APR Catback-Aupuffanlage, do88 Turbo-Inlet + Ansaugschlauch und Pipercross Filter.

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  • Wolfram

    Hat den Titel des Themas von „Tein Flex Z mit TÜV Gutachten, Übergabe bei Zymexx“ zu „Neues Tein Flex Z mit TÜV Gutachten, 700 €, Übergabe bei Zymexx“ geändert.

    Ich lege mir das Fahrwerk an die Seite. Kann den Thread bitte ein Moderator schließen? Danke!

    • G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8 x 17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).
    • Caterham Super Seven SV mit Vollausstattung, Einzeldrosseln und BBS-Felgen.
    • VW Golf 7 GTI Clubsport mit NGM Stage 2 Mapping (370 PS/450 Nm), APR Catback-Aupuffanlage, do88 Turbo-Inlet + Ansaugschlauch und Pipercross Filter.
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    Es steht nun doch wieder zum Verkauf. Ich werde es definitiv nicht verbauen. Also, schnappt es euch. Neu, 240 Euro unter aktuellem Neupreis.


    Wolfram

    • G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8 x 17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).
    • Caterham Super Seven SV mit Vollausstattung, Einzeldrosseln und BBS-Felgen.
    • VW Golf 7 GTI Clubsport mit NGM Stage 2 Mapping (370 PS/450 Nm), APR Catback-Aupuffanlage, do88 Turbo-Inlet + Ansaugschlauch und Pipercross Filter.

    Ich will das Fahrwerk hier nicht rumliegen haben und gebe es - allerdings zu dem Preis nur morgen auf dem Treffen - für 599 Euro an einen glücklichen neuen Besitzer weiter. Hier würde ich jetzt zuschlagen, mehr Fahwerk bekommt man für das Geld nicht (341 Euro unter aktuellem Preis bei IL). Tein hat einen guten Namen im JDM Bereich und ist Made in Japan. Logischerweise mit Rechnung und allem, was in dem Karton war. Nie verbaut und schon voreingestellt. Die Verarbeitung ist wirklich sehr, sehr gut. Ich hätte es verbaut, wenn ich mich nicht für eine Highend-Lösung entschieden hätte.


    !!! 599 Euro !!!


    TEIN.com: FLEX Z - PRODUCTS


    Wolfram

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    • Caterham Super Seven SV mit Vollausstattung, Einzeldrosseln und BBS-Felgen.
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    Für Kurzentschlossene nehme ich das Fahrwerk morgen mit. Man weiß ja nie ...

    • G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8 x 17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).
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    Lg Joki